Yamaha Tracer 9 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 2021 vs Kawasaki Z1000SX 2019

De Yamaha Tracer 9 2021 en de Kawasaki Z1000SX 2019 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor zowel sportief rijden als langeafstandstochten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha Tracer 9 2021 een driecilinder motor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. De Kawasaki Z1000SX 2019 daarentegen heeft een viercilinder motor met een vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. Dit betekent dat de Kawasaki een aanzienlijk hoger vermogen heeft dan de Yamaha.

Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een viertaktmotor. De Yamaha heeft een cilinderinhoud van 890 cc, terwijl de Kawasaki een grotere cilinderinhoud heeft van 1043 cc. Dit kan resulteren in een verschil in acceleratie en topsnelheid tussen de twee motoren.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock aan de achterzijde. De Yamaha heeft een veerweg van 130 mm aan de voorzijde en 122 mm aan de achterzijde, terwijl de Kawasaki een veerweg heeft van 120 mm aan de voorzijde en 144 mm aan de achterzijde. Dit betekent dat de Kawasaki een iets grotere veerweg heeft, wat kan resulteren in een betere vering op ruw terrein.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Wat betreft het chassis, hebben beide motoren een aluminium frame. Dit zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie, wat bijdraagt aan de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm voor de Yamaha en 300 mm voor de Kawasaki. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Yamaha heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie. Dit kan de veiligheid en het rijgemak verbeteren.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Yamaha heeft een wielbasis van 1500 mm en een zithoogte van 810 mm, terwijl de Kawasaki een iets kortere wielbasis heeft van 1440 mm en een iets hogere zithoogte van 815 mm. Het leeggewicht van de Yamaha is 213 kg, terwijl de Kawasaki iets zwaarder is met een leeggewicht van 235 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 19 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha Tracer 9 2021, heeft deze een krachtige motor, gemakkelijke bediening, stabiel rijgevoel en een uitgebreid elektronicapakket. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z1000SX 2019 een aanzienlijke toename in prestaties ten opzichte van zijn voorganger, een bestuurbaar viercilinder in lijn motor, een goede prijs-prestatieverhouding en een ideaal compromis tussen sportiviteit en toercapaciteiten.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha Tracer 9 2021, heeft deze een omslachtige bediening van het scherm, een statisch geluid van meer dan 95 dB en geen connectiviteit. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z1000SX 2019 enkele rudimentaire elektronische kenmerken/opties en zijn de meters niet goed afleesbaar in direct zonlicht.

Kortom, de Yamaha Tracer 9 2021 en de Kawasaki Z1000SX 2019 zijn beide krachtige sporttourmotoren met verschillende kenmerken en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften en eisen.

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 2021 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2019

Yamaha Tracer 9 2021
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring77 mm
SlagSlag62.1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen144 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,430 mmHoogte1,185 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)213 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Een absolute koopaanbeveling voor bestuurders die van sportief rijden houden, maar niet willen afzien van de voordelen van een toerwagen. GT- of standaarduitvoering is een kwestie van smaak: wie graag gas geeft, zich voornamelijk op goede wegen begeeft en van een stevig chassis houdt, zit goed met de standaard Tracer 9. Wie graag wat meer comfort bovenop heeft en ook af en toe langere tochten wil maken, zal het comfort en de extra uitrusting van de GT zeker waarderen.

Krachtige en krachtige motor

gemakkelijke bediening

stabiel rijgevoel

uitgebreid elektronicapakket

Omslachtige bediening van het scherm

statisch geluid >95 dB (96 dB)

geen connectiviteit

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

De naked bike-genen van de originele Z1000 zijn gelukkig op de juiste plaatsen behouden gebleven, maar de motor is consequent ingesteld op toergeschiktheid. Een aangepaste zitpositie met een aanzienlijk comfortabeler zadel (ook en vooral voor de beugel), een fijn doseerbare motor en voldoende windbescherming vormen de optimale basis voor lange, uitgebreide en niet in de laatste plaats sportieve ritten. De vrij compacte kniehoek zou sommigen van jullie kunnen doen besluiten om een vroege pauze te nemen op lange ritten. In ruil daarvoor krijg je echter een rechte zithouding waarin je je bovenlichaam vrij kunt ontplooien. De Z1000SX is een tot het essentiële gereduceerde toermotor met een topprijs-prestatieverhouding! Eén ding valt vooral op: u hoeft niet altijd alle elektronische "hulpjes" aan boord te hebben om een zeer gemakkelijk te berijden sportieve motor te creëren - een TOP sport toermotor voor een gunstige prijs in vergelijking met de andere twee motoren!

Aanzienlijke toename in prestaties ten opzichte van de Versys 1000

Gevoelige viercilinder in lijn die bestuurbaar is

De prijs-prestatie winnaar onder de geteste sport toermotoren

Ideaal compromis tussen sportiviteit en toercapaciteiten

Nogal rudimentaire elektronische kenmerken / opties

de meters zijn niet goed afleesbaar in direct zonlicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 vs Kawasaki Z1000SX

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 9 2021 en een Kawasaki Z1000SX 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tracer 9 2021 ongeveer 4% hoger. Een Yamaha Tracer 9 2021 verliest940 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 340 EUR voor een Kawasaki Z1000SX 2019. In vergelijking metKawasaki Z1000SX 2019 zijn er minder Yamaha Tracer 9 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000SX te verkopen met 115 dagen in vergelijking met119 dagen voor de Yamaha Tracer 9. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 9 en 14 voor de Kawasaki Z1000SX sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 9 is gepubliceerd op 08-11-2020 en heeft nu meer dan 61.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 9.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z1000SX gepubliceerd op 05-10-2010.

Prijs Yamaha Tracer 9

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH