Yamaha MT-09 SP 2022 vs. KTM 890 Duke R 2023

De Yamaha MT-09 SP 2022 en de KTM 890 Duke R 2023 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie.

De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft een in lijn motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft een injectiesysteem en heeft 3 cilinders. De koeling gebeurt door middel van vloeistof. De motor heeft een verplaatsing van 889 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk Öhlins, ook met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube constructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 298 mm. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De motor heeft een breedte van 120 mm aan de voorband en 180 mm aan de achterband, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte is 825 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5 l/100 km. De motor is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

Yamaha MT-09 SP 2022

De KTM 890 Duke R 2023 heeft ook een in lijn motor, maar met een iets hoger vermogen van 121 HP en een koppel van 99 Nm. De motor heeft ook een injectiesysteem en heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt door middel van vloeistof. De motor heeft een verplaatsing van 890 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk WP, ook met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen. Het frame van de motor is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De motor heeft dezelfde bandenmaten als de Yamaha MT-09 SP 2022, namelijk een breedte van 120 mm aan de voorband en 180 mm aan de achterband, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets langer dan die van de Yamaha MT-09 SP 2022, namelijk 1482 mm, en de zithoogte is iets hoger, namelijk 834 mm. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 14 liter, maar het gecombineerde brandstofverbruik is iets lager, namelijk 4.74 l/100 km. De motor is uitgerust met connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft als sterke punten een opgewekte motor met hoog koppel, een extreem wendbare handling, topremmen, een hoogwaardig chassis en puur rijplezier. De KTM 890 Duke R 2023 heeft als sterke punten een krachtige en opgewonden motor, fijn doseerbare responsiviteit, goede (optionele) quickshifter, een sportieve zitpositie die zorgt voor een geweldig voorwielgevoel, hoogwaardige instelbare vering, krachtige Brembo-remmen, een laag voertuiggewicht en uitgebreide (deels optionele) elektronica.

KTM 890 Duke R 2023

De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft als zwakke punten een slecht leesbaar TFT-scherm, een vrij harde stoel en de bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen. De KTM 890 Duke R 2023 heeft als zwakke punten een zithouding die veeleisender is dan op het basismodel en een strakke basisopstelling die niet naar ieders smaak is.

In conclusie, beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten. De Yamaha MT-09 SP 2022 biedt opgewekt rijplezier en een hoogwaardig chassis, terwijl de KTM 890 Duke R 2023 een krachtige motor en uitgebreide elektronica heeft. De keuze tussen de twee zal afhangen van de persoonlijke voorkeur en rijstijl van de bestuurder.