KTM 125 Duke 2021 vs. Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Overzicht - KTM 125 Duke 2021 vs Yamaha XSR125 2021

De KTM 125 Duke 2021 en de Yamaha XSR125 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een motorvermogen van 15 HP en een koppel van respectievelijk 12 Nm en 11.5 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem, een vloeistofkoeling en een enkele cilinder. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met omgekeerde telescoopvorken en achterwielophanging met een zwenkarm en monoshock schokbreker.

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM 125 Duke 2021 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Yamaha XSR125 2021 een stalen frame heeft. Beide frames zijn echter stevig en betrouwbaar. De KTM 125 Duke heeft een buisvormig frame, terwijl de Yamaha XSR125 een twin tube frame heeft.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren een enkele schijfrem aan de voorzijde. De KTM 125 Duke heeft echter een grotere schijfdiameter van 300 mm, terwijl de Yamaha XSR125 een schijfdiameter van 267 mm heeft. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedte en wielmaten. De KTM 125 Duke heeft echter een iets grotere wielbasis van 1367 mm, terwijl de Yamaha XSR125 een wielbasis heeft van 1330 mm. Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM 125 Duke een zithoogte van 830 mm, terwijl de Yamaha XSR125 een iets lagere zithoogte heeft van 815 mm. Beide motoren hebben ook een vergelijkbare brandstoftankinhoud en bereik, maar de Yamaha XSR125 heeft een iets lager gecombineerd brandstofverbruik van 2.1 l/100km in vergelijking met de 2.42 l/100km van de KTM 125 Duke.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 125 Duke 2021, heeft deze een levendige motor, wendbaar rijgedrag en een standaard Supermoto-modus. Het heeft ook een volwassen chassis, topremmen, een scherp TFT-scherm en optionele connectiviteit. Aan de andere kant heeft de Yamaha XSR125 2021 een beproefde en wendbare motor van de MT-125, een aangenaam rechte zithouding, een mooi retro-design, hoogwaardige afwerking, goede prijs-prestatieverhouding, laag brandstofverbruik en een zeer laag gewicht.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 125 Duke 2021, wordt het uiterlijk niet door iedereen gewaardeerd en heeft het een hoge prijs voor een 125cc motorfiets. Aan de andere kant zou de voorwielrem van de Yamaha XSR125 iets scherper kunnen zijn.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 125 Duke 2021 als de Yamaha XSR125 2021 goede keuzes in het 125cc naked bike segment, met elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motor het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties KTM 125 Duke 2021 vergeleken met Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2021
Yamaha XSR125 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 125 Duke 2021
KTM 125 Duke 2021
Yamaha XSR125 2021
Yamaha XSR125 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
ReizenReizen142 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen110 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork26 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter267 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,330 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1
BereikBereik553 kmBereik523 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot56 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot47 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.42 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

De Euro 5-versie van de KTM Duke 125 is ook in de A1-klasse de te kloppen motor. Superieure kenmerken / opties, een krachtige motor, een goed chassis, een geweldig display en een leuke supermoto-modus doen niet alleen de harten van 16-jarigen sneller kloppen. Hoewel het uiterlijk polariserend is, kan de toeschouwer de kleinste Duke duidelijk als zodanig herkennen. De Duke 125 is misschien niet goedkoop, maar hij is de prijs waard.

levendige motor

wendbaar rijgedrag

standaard Supermoto-modus

volwassen chassis

topremmen

scherp TFT-scherm

connectiviteit (optioneel)

Uiterlijk niet ieders smaak

hoge prijs voor een 125cc motorfiets

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

De XSR125 ziet er misschien retro uit, maar hij is uiterst modern. De 125cc motor heeft zelfs variabele kleptiming! Dit maakt een behoorlijke rijdynamiek mogelijk, want ook het rijgedrag is zeer geslaagd in combinatie met het relatief lage gewicht. Desondanks is de bediening over het algemeen zeer eenvoudig en ongecompliceerd, waardoor zelfs beginnende rijders en beginners niet overweldigd worden. De prijs is ook oké, hoewel die op het eerste gezicht vrij hoog lijkt in vergelijking met de prestaties, maar meestal nog hoger ligt bij de concurrentie. Alleen al de geslaagde retro-uitstraling is het waard om de XSR125 te willen hebben!

Beproefde en wendbare motor van de MT-125

aangenaam rechte zithouding

mooi retro-design

hoogwaardige afwerking

goede prijs-prestatieverhouding

laag brandstofverbruik

zeer laag gewicht

De voorwielrem zou iets scherper moeten zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 125 Duke vs Yamaha XSR125

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 125 Duke 2021 en een Yamaha XSR125 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR125 2021 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metYamaha XSR125 2021 zijn er meer KTM 125 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een KTM 125 Duke te verkopen met 63 dagen in vergelijking met104 dagen voor een Yamaha XSR125. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 28 beoordelingen geschreven voor de KTM 125 Duke en 9 voor de Yamaha XSR125 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 125 Duke is gepubliceerd op 01-05-2011 en heeft nu meer dan 10.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 55.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR125 gepubliceerd op 27-05-2021.

Prijs KTM 125 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen