Kawasaki Z900 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2018 vs KTM 790 Duke 2020

In vergelijking met de Kawasaki Z900 uit 2018 heeft de KTM 790 Duke uit 2020 enkele opvallende verschillen. Ten eerste heeft de KTM een iets minder krachtige motor met een vermogen van 105 HP, terwijl de Kawasaki een vermogen heeft van 125.4 HP. Beide motoren zijn echter in lijn en hebben een injectiesysteem.

Wat betreft de wielophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Kawasaki heeft echter de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen voor laden en rebound, terwijl de KTM alleen de mogelijkheid heeft om de veervoorspanning aan te passen.

Op het gebied van het chassis hebben de motorfietsen ook verschillende kenmerken. De Kawasaki heeft een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft dat buisvormig is. Beide frames zijn echter stevig en betrouwbaar.

Wat betreft de remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 300 mm en vierzuiger remklauwen. De remtechnologie is echter anders, waarbij de Kawasaki gebruik maakt van een bladtechnologie en de KTM een radiale technologie heeft.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de KTM 790 Duke uit 2020 een voorsprong. Het heeft ABS, rijmodi en tractiecontrole, terwijl de Kawasaki Z900 uit 2018 alleen ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er kleine verschillen. De wielbasis van de KTM is iets langer met 1475 mm in vergelijking met de 1450 mm van de Kawasaki. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger met 825 mm in vergelijking met de 795 mm van de Kawasaki. Beide motorfietsen hebben dezelfde bandbreedte en diameter voor en achter.

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z900 uit 2018, heeft het een krachtige en zijdezachte motor met een geweldig geluid. Het chassis is ook indrukwekkend en het heeft een scherp, sportief uiterlijk. De lage zitpositie maakt het gemakkelijk te bedienen en wendbaar.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

De sterke punten van de KTM 790 Duke uit 2020 zijn onder andere de opgewonden tweecilinder motor, de standaard quickshifter en de geweldige vering. Het heeft ook een speels rijgedrag en een hoogwaardig elektronicapakket met een TFT-display. Bovendien biedt het een goede prijs/prestatieverhouding.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z900 uit 2018, heeft het een gebrek aan tractiecontrole en kan de kniehoek voor lange bestuurders op den duur vermoeiend zijn.

De zwakke punten van de KTM 790 Duke uit 2020 zijn dat de vering alleen aan de achterkant verstelbaar is met instelbare veervoorspanning.

In het algemeen bieden zowel de Kawasaki Z900 uit 2018 als de KTM 790 Duke uit 2020 indrukwekkende prestaties en functies. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2018 vergeleken met KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 2018
KTM 790 Duke 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring88 mm
SlagSlag56 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte825 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

De Z900 loopt voorop in het felbevochten naked bike segment. Bovenal is zijn motor absoluut voortreffelijk, loopt hij ongelooflijk soepel en biedt hij veel vermogen in alle toerenbereiken - zoals het een Japanse viercilinder betaamt. Zijn sportieve, agressieve uiterlijk past daarbij. Hij heeft geen elektronische toeters en bellen, maar biedt toch veel veiligheid in bochten, bij het remmen en bij het uitaccelereren. Het lage zadel is vooral gunstig voor kleinere bestuurders, maar langere bestuurders kunnen een vlakkere kniehoek op lange ritten missen. Het lage gewicht en de compactheid maken de Z900 bijzonder wendbaar en gemakkelijk te hanteren. Een sportkanon dat ook qua prijs zeer aantrekkelijk is

Krachtige en zijdezachte motor

geweldig geluid

chassis

scherp, sportief uiterlijk

lage zitpositie

gemakkelijke bediening en wendbaarheid

Gebrek aan tractiecontrole

kniehoek voor lange bestuurders is op den duur vermoeiend

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2018 en een KTM 790 Duke 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2018 ongeveer 11% hoger. Een Kawasaki Z900 2018 verliest850 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 160 EUR voor een KTM 790 Duke 2020. In vergelijking metKTM 790 Duke 2020 zijn er meer Kawasaki Z900 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 55 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH