BMW R 1200 GS 2008 vs. Honda XL750 Transalp 2023

De BMW R 1200 GS uit 2008 en de Honda XL750 Transalp uit 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen, heeft de BMW R 1200 GS uit 2008 een vermogen van 100 HP, terwijl de Honda XL750 Transalp uit 2023 een vermogen heeft van 92 HP. Hoewel het verschil niet erg groot is, heeft de BMW een iets krachtigere motor.

Wat betreft de transmissie, heeft de BMW R 1200 GS een cardan-aandrijving, terwijl de Honda XL750 Transalp een kettingaandrijving heeft. Beide systemen hebben hun voor- en nadelen, maar de cardan-aandrijving van de BMW is onderhoudsvrij, terwijl de kettingaandrijving van de Honda regelmatig onderhoud vereist.

Wat betreft het aantal cilinders, hebben zowel de BMW als de Honda twee cilinders. Dit zorgt voor een soepele en evenwichtige vermogensafgifte.

BMW R 1200 GS 2008

Wat betreft de cilinderinhoud, heeft de BMW R 1200 GS een verplaatsing van 1170 cc, terwijl de Honda XL750 Transalp een verplaatsing heeft van 755 cc. Dit betekent dat de BMW een grotere motor heeft en mogelijk meer vermogen kan leveren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda XL750 Transalp een iets grotere wielbasis van 1560 mm, terwijl de BMW R 1200 GS een wielbasis heeft van 1519 mm. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfietsen.

Wat betreft de zithoogte, heeft de Honda XL750 Transalp een zithoogte van 850 mm, terwijl de BMW R 1200 GS een zithoogte heeft van 840 mm. Dit betekent dat de Honda een iets hogere zithoogte heeft, wat gunstig kan zijn voor langere bestuurders.

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de BMW R 1200 GS een tankinhoud van 20 liter, terwijl de Honda XL750 Transalp een tankinhoud heeft van 16,9 liter. Dit betekent dat de BMW een grotere actieradius heeft en mogelijk minder vaak hoeft te worden bijgetankt.

Honda XL750 Transalp 2023

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS uit 2008, biedt deze een veilige rijervaring en is ideaal voor langere ritten. Het heeft ook ESA (Electronic Suspension Adjustment) en ASC (Automatic Stability Control), wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rit. Bovendien heeft de BMW een onderhoudsvrije cardanaandrijving, wat handig is voor motorrijders die geen zin hebben in regelmatig kettingonderhoud.

Wat betreft de sterke punten van de Honda XL750 Transalp uit 2023, is het een toegankelijke en leuke motorfiets. Het is zeer geschikt voor kleine bestuurders, maar biedt ook voldoende ruimte voor lange bestuurders. Het heeft een goede afwerking en biedt een goede prijs-prestatieverhouding. Bovendien heeft de Honda een laag gewicht, wat de wendbaarheid ten goede komt. Het heeft ook gemakkelijke bediening in alle situaties en een laag brandstofverbruik, wat gunstig is voor lange ritten.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS uit 2008, heeft deze een hoge aankoopprijs en een hoog gewicht. Dit kan de motorfiets minder toegankelijk maken voor sommige bestuurders. Bovendien heeft de BMW een hoog zadel, wat ongemakkelijk kan zijn voor bestuurders met kortere benen. Ten slotte is de BMW mogelijk ongeschikt voor off-road rijden vanwege het gewicht en de configuratie.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda XL750 Transalp uit 2023, heeft deze geen cruise control, zelfs niet als accessoire. Dit kan een nadeel zijn voor bestuurders die lange afstanden willen afleggen. Bovendien kunnen de op comfort afgestemde onderdelen van de Honda hun grenzen bereiken in zwaardere omstandigheden. De topklasse quickshifter is helaas alleen optioneel, wat een gemis kan zijn voor liefhebbers van sportief rijden. Bovendien heeft de Honda een relatief beperkte maximale leunhoek, wat de wendbaarheid in bochten kan beperken. Ten slotte is de elektronica van de Honda zeer zorgvuldig afgesteld, wat kan leiden tot minder flexibiliteit bij het aanpassen van instellingen.