Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Yamaha MT-10 SP 2017

De Yamaha Tracer 900 GT 2018 en de Yamaha MT-10 SP 2017 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Tracer 900 GT een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87,5 Nm. De MT-10 SP daarentegen heeft een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 111 Nm. Dit betekent dat de MT-10 SP aanzienlijk krachtiger is dan de Tracer 900 GT.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Tracer 900 GT een telescoopvork, terwijl de MT-10 SP een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide bieden goede prestaties, maar de omgekeerde telescoopvork van de MT-10 SP kan iets betere stabiliteit bieden tijdens het rijden.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Op het gebied van het frame hebben zowel de Tracer 900 GT als de MT-10 SP een aluminium frame. Echter, de Tracer 900 GT heeft een Twin Tube frame, terwijl de MT-10 SP een Deltabox frame heeft. Beide frames zijn stijf en bieden goede stabiliteit, maar het Deltabox frame van de MT-10 SP staat bekend om zijn uitstekende stijfheid en wendbaarheid.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Tracer 900 GT als de MT-10 SP dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en een goede controle over de motorfiets.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden, en een leeggewicht van 210 kg (met ABS). De Tracer 900 GT heeft echter een iets langere wielbasis van 1440 mm, terwijl de MT-10 SP een iets lagere zithoogte heeft van 825 mm.

Wat betreft extra functies, heeft de Tracer 900 GT enkele voordelen. Het heeft een cruise control, verwarmde handgrepen en automatisch schakelen, wat het rijcomfort en gemak verhoogt. Het heeft ook een mooi kleurendisplay dat gemakkelijk af te lezen is.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Aan de andere kant heeft de MT-10 SP enkele sterke punten. Het heeft een geweldig chassis en biedt hoog rijcomfort dankzij het elektronische chassis. De motor is zeer emotioneel en toch gecultiveerd, en de windbescherming is aangenaam. Ondanks het radicale uiterlijk en boosaardige geluid, biedt de MT-10 SP een evenwichtig totaalpakket.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Tracer 900 GT een beperkte bewegingsvrijheid door het voetsteunsysteem voor de beugel. Bovendien heeft het alleen basisniveau ABS en tractiecontrole. Aan de andere kant heeft de MT-10 SP niet hetzelfde niveau van tractiecontrole als de Aprilia en heeft het een te inactieve zitpositie op het circuit.

Kortom, de Yamaha Tracer 900 GT 2018 is een sporttourmotor met een krachtige motor, toponderstel en rijplezier gegarandeerd. Het heeft ook enkele extra functies zoals cruise control en verwarmde handgrepen. De Yamaha MT-10 SP 2017 daarentegen is een naked bike met een geweldig chassis, hoog rijcomfort en een zeer emotionele motor. Het biedt ook aangename windbescherming en een evenwichtig totaalpakket. Beide motorfietsen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeur van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin ze zullen worden gebruikt.

Technische specificaties Yamaha Tracer 900 GT 2018 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag59.1 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,345 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha's sportieve alleskunner is verder verbeterd. Het is de perfecte motor voor iedereen die de naakte MT-09 te spartaans vindt voor een sportieve rit over de provinciale weg. Dankzij de langere achterbrug en verbeterde aerodynamica heeft het modeljaar 2018 ook grotendeels de problemen met hoge snelheden waar zijn voorganger mee te kampen had, geëlimineerd. De premium versie in de vorm van de Tracer 900 GT gaat nog een stap verder en kan ook indruk maken met geweldige comfortvoorzieningen.

Krachtige motor

Toponderstel

Rijplezier gegarandeerd

Betere stabiliteit dan zijn voorganger

Geslaagde herziening van de aerodynamica

Meer comfort voor de beugel

Cruise control

Verwarmde handgrepen

Automatisch schakelen

Mooi kleurendisplay

Voetsteunsysteem voor beugel beperkt bewegingsvrijheid

ABS en tractiecontrole alleen op basisniveau

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Met de SP-versie wordt de MT-10 cooler, begeerlijker en, dankzij de hoogwaardige vering, ook beter. De semi-actieve vering van de R1M is het beste product in de naked bike-competitie. Hoogste kwaliteit en beste functie in combinatie. De vering maakt ook indruk op het circuit. Toch is de MT-10SP geen racemachine, omdat de rijpositie daar niet actief genoeg voor is.

Geweldig chassis

hoog rijcomfort/comfort dankzij het elektronische chassis

zeer emotionele en toch gecultiveerde motor

aangename windbescherming

evenwichtig totaalpakket ondanks radicaal uiterlijk en boosaardig geluid

Tractiecontrole niet op hetzelfde niveau als de Aprilia

zitpositie te inactief op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-10 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 900 GT 2018 en een Yamaha MT-10 SP 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 SP 2017 ongeveer 28% hoger. Een Yamaha Tracer 900 GT 2018 verliest1.030 EUR in één jaar en 3.020 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 3.100 EUR en 2.110 EUR voor een Yamaha MT-10 SP 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Yamaha Tracer 900 GT te verkopen met 51 dagen in vergelijking met123 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 900 GT en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 900 GT is gepubliceerd op 17-04-2018 en heeft nu meer dan 158.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Yamaha Tracer 900 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH