BMW R nineT Urban G/S 2018 vs. BMW R 1200 GS 2006

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Urban G/S 2018 vs BMW R 1200 GS 2006

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Technische specificaties BMW R nineT Urban G/S 2018 vergeleken met BMW R 1200 GS 2006

BMW R nineT Urban G/S 2018
BMW R 1200 GS 2006

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen100 HP
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,519 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

Als een van de 5 verschillende R nineT's is de Urban G/S ook een geslaagde variant van de luchtgekoelde boxer, die net als in de andere modellen 110 pk levert en niets te wensen overlaat op het gebied van meer vermogen. Ook de remmen staan op hetzelfde hoge niveau als die van de originele R nineT, met als enige compromissen het onderstel. ABS is standaard, ASC is verkrijgbaar tegen meerprijs. Veel meer heb je niet nodig om tevreden te zijn. Het enige waar we niet zonder zouden willen zijn de draadspaakvelgen, want samen met de TKC80 maken ze de look compleet.

prachtige, authentieke G/S-look

krachtige remmen, krachtige motor

gereduceerd tot het essentiële in typische Enduro-stijl

custom bike af fabriek

Spaakvelgen niet standaard

ASC niet standaard

vuil en broekkleur zichtbaar op zitbank

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1200 GS

Prijs BMW R nineT Urban G/S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH