BMW K 1300 R 2012 vs. Suzuki GSX-R 750 2009

BMW K 1300 R 2012

Suzuki GSX-R 750 2009

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications BMW K 1300 R 2012 compared to Suzuki GSX-R 750 2009

BMW K 1300 R 2012

Suzuki GSX-R 750 2009

BMW K 1300 R 2012

Suzuki GSX-R 750 2009

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	80 mm	Boring	70 mm
Slag	Slag	64.3 mm	Slag	48.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	172 HP	Motorvermogen	110.3 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,200 rpm
Koppel	Koppel	140 Nm	Koppel	86.3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,250 rpm	Rpm bij koppel	11,200 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	12.5
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,293 ccm	Verschuiving	749 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube, motor als dragend framedeel	Frametype	Twin-Spar

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,228 mm	Lengte	2,040 mm
Breedte	Breedte	856 mm	Breedte	715 mm
Hoogte	Hoogte	1,095 mm	Hoogte	1,125 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,585 mm	Wielbasis	1,400 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	242 kg	Leeggewicht	198 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Topsnelheid	Topsnelheid	200 km/u	Topsnelheid	280 km/u
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 R 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-R 750 2009

De GSX-R 750 is in veel opzichten de gulden middenweg. Hij biedt een Motorvermogen dat niet overweldigend is op de weg, maar ook heel leuk is. Aan de ene kant is hij relatief goedkoop, maar aan de andere kant is hij nog steeds snel genoeg. De GSX-R 750 is een geweldige Supersport. Als je geen waarde hecht aan superlatieven en gewoon een goede motor wilt, ga dan voor de GSX-R 750 en gebruik het geld dat je bespaart om jezelf te trakteren op racetrainingen op de Nordschleife.....

Uitstekende responsiviteit van de motor

geweldige modulatie

comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders

betrouwbare technologie

perfecte Transmissie

onspectaculair bij de barpraat

remblokken en leidingen te slap voor gebruik op het circuit

lange eindoverbrenging