KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs KTM 690 Duke 2019

De KTM 1290 Super Adventure R 2022 en de KTM 690 Duke 2019 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een grotere boring van 108 mm, wat resulteert in een krachtigere motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 138 Nm. De motor heeft ook twee cilinders en wordt gekoeld door vloeistof. Aan de andere kant heeft de KTM 690 Duke 2019 een kleinere boring van 102 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 73 HP en een koppel van 70 Nm. Deze motor heeft slechts één cilinder en wordt ook gekoeld door vloeistof.

Wat betreft de vering, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm aan zowel de voor- als achterkant. De KTM 690 Duke 2019 heeft ook een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, maar met een kleinere diameter van 43 mm en een veerweg van 135 mm aan zowel de voor- als achterkant.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dezelfde specificaties. Ze hebben beide een Brembo remsysteem met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide motorfietsen maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft assistentiesystemen, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een uitgebreid elektronicapakket met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De KTM 690 Duke 2019 heeft ook ride-by-wire als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 bredere banden met een breedte van 90 mm aan de voorkant en 150 mm aan de achterkant. De banden hebben een diameter van respectievelijk 21 inch en 18 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1577 mm en de zithoogte is 880 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 23 liter. Aan de andere kant heeft de KTM 690 Duke 2019 smallere banden met een breedte van 120 mm aan de voorkant en 160 mm aan de achterkant. De banden hebben een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1466 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 14 liter.

In termen van sterke punten heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron. Ondanks het hoge gewicht heeft de motorfiets een extreem speelse handling en biedt hij een actieve zitpositie. De remmen, inclusief ABS in bochten, zijn van goede kwaliteit. De motorfiets heeft ook een uitgebreid elektronicapakket en een overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met een groot 7-inch display.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Aan de andere kant heeft de KTM 690 Duke 2019 een krachtige motor die geschikt is voor dagelijks gebruik. De motorfiets is voorzien van veel technische hulpmiddelen en heeft een wendbaar karakter. De motor loopt soepel en biedt een comfortabele rijervaring.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een schakelassistent die tegen meerprijs verkrijgbaar is, wat voor sommigen een nadeel kan zijn. De motorfiets heeft ook een hogere prijs dan de S-versie, ondanks dat hij minder functies heeft.

Aan de andere kant heeft de KTM 690 Duke 2019 geen "echte" eencilinder Duke, wat voor sommige liefhebbers van het merk een teleurstelling kan zijn.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure R 2022 vergeleken met KTM 690 Duke 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 690 Duke 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring102 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen220 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen220 mmReizen135 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,577 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

De R-versie van de 1290 Super Adventure is een van de meest luxueuze opties voor lange tochten die niet op verharde wegen eindigen. Er is altijd voldoende vermogen beschikbaar en de rally-uitstraling wekt direct reislust op. De WP-vering kan vrijwel elke denkbare ondergrond aan, maar kan handmatig worden afgesteld en de cruisecontrol is niet beschikbaar.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent tegen meerprijs

hogere prijs dan de S ondanks minder functies

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure R 2022 en een KTM 690 Duke 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 64 dagen in vergelijking met107 dagen voor de KTM 1290 Super Adventure R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 19 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure R en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure R is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 36.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH