KTM RC 390 2014 vs. Honda CBR600RR 2011

De KTM RC 390 van 2014 en de Honda CBR 600 RR van 2011 zijn beide supersportmotoren met verschillende specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM RC 390 een boring van 89 mm en een slag van 60 mm, terwijl de Honda CBR 600 RR een boring heeft van 67 mm en een slag van 42,5 mm. Dit betekent dat de KTM een grotere cilinderinhoud heeft, namelijk 373,2 cc, terwijl de Honda een grotere cilinderinhoud heeft van 599 cc. De KTM heeft een vermogen van 44 pk en een koppel van 35 Nm, terwijl de Honda een vermogen heeft van 120 pk en een koppel van 66 Nm. De compressieverhouding van de KTM is 12,5, terwijl die van de Honda 12,2 is. Beide motoren hebben 4 kleppen per cilinder en DOHC-kleppen.

KTM RC 390 2014

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de KTM als de Honda een omgekeerde telescoopvork. Wat betreft het onderstel, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda een aluminium frame heeft. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl dat van de Honda een twin tube is.

Wat betreft de remmen voorzijde, heeft de KTM een enkele schijf, terwijl de Honda dubbele schijven heeft. Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een breedte van 110 mm voorbanden en 150 mm achterbanden, terwijl de Honda een breedte heeft van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden. Beide motoren hebben een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De wielbasis van de KTM is 1340 mm, terwijl die van de Honda 1375 mm is. De zithoogte van beide motoren is 820 mm. Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de KTM een inhoud van 10 liter, terwijl de Honda een inhoud heeft van 18 liter.

De KTM RC 390 van 2014 heeft als sterke punten een laag gewicht, voldoende vermogen, een aangename geometrie, een uniek ontwerp en geweldige kenmerken/opties. Bovendien heeft de KTM een volledig assortiment prestatiegerichte accessoires. Echter, de KTM heeft ook zwakke punten, zoals sponsachtige en zwakke remmen, een onvoldoende maximale leunhoek voor het circuit en een keihard zadel.

Honda CBR600RR 2011

De Honda CBR 600 RR van 2011 heeft als sterke punten een ongelooflijk laag drooggewicht, het eerste sport-ABS en een haarscherpe handling. Echter, de Honda heeft ook zwakke punten, zoals zwakke punten in het lage toerengebied en een sportieve maar uiterst oncomfortabele rijpositie.

Over het algemeen kunnen we concluderen dat de KTM RC 390 van 2014 geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar een lichtgewicht motor met voldoende vermogen en een aangename geometrie. De Honda CBR 600 RR van 2011 is daarentegen geschikt voor rijders die op zoek zijn naar een motor met een laag gewicht, sport-ABS en een uitstekende handling. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten van beide motoren bij het maken van een keuze.