Vespa GTS 125 2023 vs. Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Vespa GTS 125 2023

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Vespa GTS 125 2023 compared to Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Vespa GTS 125 2023

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Vespa GTS 125 2023

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	14 HP	Motorvermogen	4.8 HP
Koppel	Koppel	12 Nm	Koppel	6.3 Nm
Transmissie	Transmissie	Automaat	Transmissie	Automaat

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Steunpoot	Voorwielophanging	Steunpoot

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	200 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	140 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	12 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	12 inch	Diameter achterband	11 inch
Lengte	Lengte	1,980 mm	Lengte	1,870 mm
Breedte	Breedte	765 mm	Breedte	735 mm
Hoogte	Hoogte	1,170 mm	Hoogte	1,144 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,385 mm	Wielbasis	1,350 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	790 mm
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 125 2023

De Vespa GTS 125 is visueel opgefrist en technisch vernieuwd. Het nieuwe chassis en de nieuwe remmen maken over de hele linie indruk in de eerste test. De GTS biedt nog steeds de onvergelijkbare Vespa-stijl, maar voegt daar nu nog meer rijplezier / pretkilometers en comfort aan toe.

Nieuw ontwerp trouw aan de originele lijn

lichte, speelse handling

chassis comfortabeler en stabieler dan voorheen

te weinig opbergruimte onder de stoel

voetsteunen achterpassagier te ver naar binnen geplaatst

opbergruimte onder de stoel wordt warm