Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs. Honda NC750X DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Overzicht - Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs Honda NC750X DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Technische specificaties Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vergeleken met Honda NC750X DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	92 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	81.5 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	87 HP	Motorvermogen	59 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm
Koppel	Koppel	98 Nm	Koppel	69 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	4,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.1	Compressieverhouding	10.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Dubbele koppeling	Transmissie	Dubbele koppeling
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,084 ccm	Verschuiving	745 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	122 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	94 mm	Reizen	120 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	60 graad	Hoek voorvork	27 graad
Spoor	Spoor	110 mm	Spoor	110 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	Golf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,240 mm	Lengte	2,210 mm
Breedte	Breedte	853 mm	Breedte	846 mm
Hoogte	Hoogte	1,115 mm	Hoogte	1,330 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,535 mm
Zithoogte	Zithoogte	700 mm	Zithoogte	800 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	248 kg	Leeggewicht (met ABS)	224 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.6 l	Inhoud brandstoftank	14.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	277 km	Bereik	402 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	114 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	82 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.9 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

De CMX1100T is een dynamische cruiser met een ingenieuze motor, uitgebreide elektronische kenmerken / opties en een laag gewicht - gemakkelijk te besturen, wendbaar en krachtig. Met zijn halve Batwing kuip en 35-liter bagagetassen nodigt hij uit voor langere tochten, maar zijn lage zithoogte en speelse rijgedrag zullen veel kopers ook blij maken in het dagelijks leven.

Krachtige motor Wendbaar rijgedrag Uitgebreide rijassistentie

zeer goede prijs-prestatieverhouding

cool uiterlijk

Responsiviteit zou soepeler kunnen Laag passagierscomfort Vergeleken scherpe kniehoek

laag laadvermogen