Yamaha R3 2015 vs. KTM 300 EXC 2014

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Loading...

Technical Specifications Yamaha R3 2015 compared to KTM 300 EXC 2014

Yamaha R3 2015
KTM 300 EXC 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring68 mmBoring72 mm
SlagSlag44.1 mmSlag72 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingKokusan
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving321 ccmVerschuiving293.2 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeCentrale buis

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte960 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha ziet zijn R3 meer in lijn met de even veelzijdige Kawasaki Ninja 300, maar de prijs ligt nog hoger dan die van de KTM390. Dit maakt de YZF-R3 tot een premium product, wat een gewaagde beslissing is in deze klasse. Het totaalpakket biedt echter waar voor je geld: sportieve motor, stabiel chassis, krachtige remmen, sensationele topsnelheid. Een directe vergelijking zal uitwijzen wie er echt een streepje voor heeft. In ieder geval is de R3 een goede kanshebber voor de nummer 1 positie.

transparante, precieze voorkant

krachtige remmen

levendige motor

sensationele topsnelheid

ontspannen geometrie

enkele lelijke onderdelen in detail

hoge prijs

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

De "grote" tweetaktmotor werd in 2017 opnieuw ontwikkeld en wordt gebruikt in de 250 en 300 modellen. De elektrische starter is nu niet langer "op de flens gemonteerd" maar compact geïntegreerd. Achter gesloten deuren zeggen professionals dat de 300 eigenlijk te krachtig is voor hen. Voor mij is het echter DE 2-takt aanrader, vooral voor hobbyrijders. Met de map selector kun je de "milde" mapping kiezen en ook de zwakkere veer voor de uitlaatbediening gebruiken. In de praktijk kun je hem dan een versnelling hoger besturen dan de 250cc en wordt hij heel tam. De nieuwe balansas is een groot pluspunt op het gebied van rijcomfort: aanzienlijk minder trillingen!

Hoge prestaties gecombineerd met opgewonden rijgedrag

eenvoudig ontwerp - daarom de sterkste onder extreme belastingen

minder trillingen dankzij nieuwe motor met balansas

Vergeleken met de viertakt nog steeds vermoeiender om te bestuurder op lange etappes

motorreactie "goed" maar niet zo schoon als de viertakt

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R3 vs KTM 300 EXC

Price Yamaha R3

Model year
Current average market prices

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons