Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. KTM 990 Super Duke 2005

Triumph Speed Triple 1050 2010

KTM 990 Super Duke 2005

Overzicht - Triumph Speed Triple 1050 2010 vs KTM 990 Super Duke 2005

Triumph Speed Triple 1050 2010

KTM 990 Super Duke 2005

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2010 vergeleken met KTM 990 Super Duke 2005

Triumph Speed Triple 1050 2010

KTM 990 Super Duke 2005

Triumph Speed Triple 1050 2010

KTM 990 Super Duke 2005

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	79 mm	Boring	101 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	62.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	131 HP	Motorvermogen	120 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	105 Nm	Koppel	100 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,550 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	11.5
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,050 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,429 mm	Wielbasis	1,438 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	855 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	189 kg	Drooggewicht	184 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1050 2010

Euforie verspreidt zich door de lange bochten. De drievoudige is iets duurder dan sommige Nippon Nakeds met goedkope vering en dat voel je. Hij blijft stabiel, je kunt het gas hard open draaien en de lijn precies raken.

Meer vermogen

hoger koppel

lager gewicht

wendbaarheid

sterk verbeterde geometrie

precies en snel.

>Mensen zwaarder dan 100 kg kunnen ruimteproblemen krijgen.

KTM 990 Super Duke 2005

Je kunt nog steeds precies de bocht ingaan of de motor aanzetten. Je kunt nog steeds elke bocht met gemak en naar believen corrigeren. De Superduke is nog steeds leuker dan plezier maken in je lederhosen. En je kunt er nog steeds iedereen mee aan.

Apparaat met hoge prestaties

extreem potentieel - niet volledig haalbaar.

Geometrie

suboptimaal rijcomfort

ontwerp van de instrumenten.