Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. BMW R 1250 GS 2021

In vergelijking met de Ducati Multistrada 1200 S uit 2010 heeft de BMW R 1250 GS uit 2021 enkele opmerkelijke verbeteringen. Wat betreft de motor en aandrijflijn heeft de Ducati een boring van 106 mm en een slag van 67,9 mm, terwijl de BMW een iets kleinere boring heeft van 102,5 mm maar een grotere slag van 76 mm. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen voor de Ducati, namelijk 149 HP, vergeleken met 136 HP voor de BMW. Echter, de BMW heeft een hoger koppel van 143 Nm in vergelijking met 118,7 Nm voor de Ducati. Beide motoren hebben 2 cilinders, maar de BMW heeft een iets grotere verplaatsing van 1254 cc in vergelijking met 1198,4 cc voor de Ducati.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Ducati een voorband met een diameter van 17 inch, een achterband met een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De BMW heeft daarentegen een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Ducati is 1530 mm, terwijl die van de BMW iets korter is met 1525 mm. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Multistrada 1200 S uit 2010, heeft deze motorfiets elektronisch instelbare vering, tractiecontrole, ABS en 4 instelbare modi. De motor en remmen zijn krachtig en zorgen voor veel rijplezier. De BMW R 1250 GS uit 2021 heeft daarentegen een geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie. Het heeft ook een geweldige connectiviteitsapp en een gemakkelijk af te lezen display. Het zadel geeft een zelfverzekerd gevoel en de motorfiets heeft praktische rijhulp. Het veelzijdige chassis van de BMW kan elke route aan en de motorfiets is gemakkelijk te berijden.

BMW R 1250 GS 2021

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Multistrada 1200 S uit 2010, is de volledige uitrusting erg duur. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS uit 2021 een ruw uiterlijk en kan het schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig zijn.

Over het algemeen biedt de Ducati Multistrada 1200 S uit 2010 een krachtige motor en remmen, evenals elektronische functies zoals tractiecontrole en ABS. De BMW R 1250 GS uit 2021 blinkt uit in rijcomfort, ergonomie en connectiviteit, en heeft ook praktische rijhulp en een veelzijdig chassis. Beide motorfietsen hebben sterke punten die aantrekkelijk kunnen zijn voor verschillende rijstijlen en voorkeuren.