Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Overzicht - Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs Honda GL 1800 Goldwing 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Technische specificaties Honda GL 1800 Goldwing 2013 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Je houdt van een Honda GoldWing - of je houdt er niet van. Veel mensen vinden de logge motor van 421 kilo gewoon te zwaar. En dat is volkomen terecht, per slot van rekening kan niet iedereen zo'n bult aan. Maar als de Gold Wing eenmaal rijdt, is hij verrassend gemakkelijk te besturen, dankzij de zijdezachte zescilinder boxermotor. Ook het remsysteem is uiterst betrouwbaar en nauwkeurig. Natuurlijk kun je niet te veel sportiviteit eisen met de beperkte maximale leunhoek, maar je hoeft nauwelijks compromissen te sluiten als het gaat om luxe voorzieningen zoals het geluidssysteem, navigatiesysteem, ventilatie, verwarming en bagageruimte. En de 40th Anniversary Edition ziet er ook nog eens erg goed uit met zijn elegante lak.
Honda GL 1800 Goldwing 2018
De nieuwe Honda Gold Wing is een groot succes, zowel wat kenmerken / opties als rijdynamiek betreft. De motor blijft een heerlijk soepele zescilinder boxer, die vanaf de basis zijn doel blijft vinden in superioriteit. Toch is de Gold Wing veel wendbaarder en sportiever dankzij minder gewicht en vooral een nieuw chassis. Desondanks is er geen gebrek aan comfort, het zitcomfort is geweldig, de windbescherming is voldoende dankzij de iets lagere voorruit - maar het is wel goed voor het uiterlijk. De Gold Wing Tour modellen hebben sowieso een hoger windscherm en topkoffer. De Gold Wing kan theoretisch worden opgewaardeerd naar de Gold Wing Tour met een topkoffer en hoger windscherm, maar dan ontbreekt de tractiecontrole die standaard is op de Gold Wing Tour en Gold Wing Tour DCT.
