Honda NC750S 2014 vs. Kymco Downtown 300i 2015

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco Downtown 300i 2015

Loading...

Overzicht - Honda NC750S 2014 vs Kymco Downtown 300i 2015

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco Downtown 300i 2015

Technische specificaties Honda NC750S 2014 vergeleken met Kymco Downtown 300i 2015

Honda NC750S 2014
Kymco Downtown 300i 2015

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen29.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel24.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieAutomaat
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving299 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband13 inch
LengteLengte2,195 mmLengte2,205 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,553 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte775 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank12.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

We praten graag niet over motoren als bedrijfsvoertuigen, maar de NC 750 S is zo nuttig dat het woord weer sympathiek wordt. Het opbergvak onder de dummy benzinetank is nog steeds uniek en een ingenieus kenmerk van deze naked bike, die niet uitblinkt in sportiviteit en actie, maar in bijna perfecte functie en bruikbaarheid. De DCT werkt nu nog beter dankzij de extra rijmodi. Een motor niet voor stuntrijders, maar voor stads- en plattelandsrijders.

Perfect voertuig voor dagelijks gebruik

hoge kwaliteit

hoogwaardige details

kleurendisplay

opbergvak

Ongecompliceerd ontwerp

gematigd sportief

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco Downtown 300i 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750S vs Kymco Downtown 300i

Prijs Honda NC750S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kymco Downtown 300i

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH