Benelli 752 S 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 2010

Benelli 752 S 2022

Benelli 752 S 2022

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Loading...

Overzicht - Benelli 752 S 2022 vs Suzuki V-Strom 650 2010

Benelli 752 S 2022

Benelli 752 S 2022

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Technische specificaties Benelli 752 S 2022 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 2010

Benelli 752 S 2022
Suzuki V-Strom 650 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring81 mm
SlagSlag62 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen76.8 HPMotorvermogen67 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving754 ccmVerschuiving645 ccm

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,130 mmLengte2,290 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank22 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benelli 752 S 2022

Benelli 752 S 2022

Als je van Italiaans design houdt en van de designtaal van MV Agusta's In lijn in het bijzonder, dan is de Benelli 752 S een bijzonder stijlvolle partner. De Wielophanging en het remsysteem zijn zeer goed ingesteld en de zitpositie is comfortabel rechtop - met andere woorden, hij voldoet aan de standaard die je mag verwachten van een moderne Naked bike uit het middensegment. De acceleratie van de motor is ook matig en zou zeker beter kunnen als de Injectie zou worden herzien. Aan de andere kant zou de uitrusting van de Benelli 752 S in een hogere klasse passen, met LED-verlichting rondom, een dikke USD-voorvork en zelfs een TFT-kleurendisplay maakt hij veel indruk.

aantrekkelijk uiterlijk

goed geluid

comfortabele rijpositie

goed uitgebalanceerd Wielophanging

krachtige Brembo remmen

TFT-scherm in kleur

Motor zou krachtiger kunnen

nauwelijks Aanpassingen in het display

ontwerp gekopieerd van MV Agusta

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Een zeer goed uitgeruste Suzuki die je niet elke dag ziet. Van de uitgebreid geïntegreerde elektronica tot de prettige rijervaring, je hebt eigenlijk alles wat je nodig hebt om te motorrijden.

Relatief laag totaalgewicht

aangenaam geluid

positieve ergonomie en zitcomfort

krachtige, gemakkelijk te doseren remmen

ABS

goed gekenmerkt / opties.

De motor heeft de neiging om langzamer te gaan rijden met een passagier.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benelli 752 S vs Suzuki V-Strom 650

Prijs Benelli 752 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH