Yamaha R7 2022 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Yamaha R7 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Overzicht - Yamaha R7 2022 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
De Yamaha R7 2022 en de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende technische specificaties. De Yamaha R7 heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm. De motor levert een vermogen van 73,4 pk en een koppel van 67 Nm, met een compressieverhouding van 11,5. De motor heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder, aangedreven door een DOHC-systeem. De verplaatsing van de motor is 689 cc.
De voorwielophanging van de Yamaha R7 is een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 41 mm. De aanpassing omvat compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. Het frame van de motor is gemaakt van staal en heeft een hoek van 66,3 graden. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale technologie. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS. De motor heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1395 mm en het leeggewicht (met ABS) is 188 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter en de motor is uitgerust met LED-koplampen.
Yamaha R7 2022
De Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 heeft ook een in lijn geplaatste motor, maar met een grotere boring van 81 mm en een kortere slag van 48,5 mm. De motor levert een indrukwekkend vermogen van 217 pk en een koppel van 113 Nm, met een compressieverhouding van 13,4. De motor heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder, ook aangedreven door een DOHC-systeem. De verplaatsing van de motor is 1000 cc.
De voorwielophanging van de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP is een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm. De aanpassing omvat compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een hoek van 66 graden. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale en monoblok technologie. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motor heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1455 mm en het leeggewicht (met ABS) is 201 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 16,1 liter. De motor is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.
De Yamaha R7 2022 heeft sterke punten zoals een CP2-motor met pit van onderen en in het midden, een voorwielgerichte rijpositie, instelbare vering, uiterst behendigheid en goede remmen. Het zwakke punt van de Yamaha R7 is het ontbreken van een TFT-scherm.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
De Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 heeft sterke punten zoals een geweldige motor, een goede elektronische set-up en top rijeigenschappen en feedback. Het zwakke punt van de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP is de zeer smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders.
In conclusie, beide motoren hebben indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Yamaha R7 2022 is een uitstekende keuze voor rijders die op zoek zijn naar een wendbare motor met goede remmen. De Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 is ideaal voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige motor met geavanceerde elektronische functies. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten van elke motor bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Yamaha R7 2022 vergeleken met Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R7 2022
Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
De SC82 was al een hit toen hij in 2020 werd uitgebracht met de eerder genoemde kleine gebreken, die Honda nu in 2022 met succes heeft weggewerkt. Een groot voordeel voor de weg en het circuit. De nieuwe Fireblade is dus opnieuw een topper voor beide disciplines en verzekert zich van een plaats aan de top.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2022 en een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ongeveer 149% hoger. In vergelijking metHonda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 zijn er meer Yamaha R7 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 44 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Yamaha R7 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met157 dagen voor een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 21 voor de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 151.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR-R Fireblade SP gepubliceerd op 04-11-2019.
