Kawasaki Z 750 2009 vs. Yamaha XSR700 2016

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z 750 2009 vs Yamaha XSR700 2016

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Technische specificaties Kawasaki Z 750 2009 vergeleken met Yamaha XSR700 2016

Kawasaki Z 750 2009
Yamaha XSR700 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring68.4 mmBoring80 mm
SlagSlag50.9 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,300 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving748 ccmVerschuiving689 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte805 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

Een goede motor voor een zeer goede prijs, vooral de upside-down voorvork is indrukwekkend.

Verbeterde koppelcurve

omgekeerde vork

agressieve motor

lage prijs

Hoog gewicht

4 pk minder dan de voorganger

niet bepaald moeiteloos bestuurder

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Als je een beginnersmotor wilt waar je lang plezier van zult hebben, maar die er ook nog eens cool retro uitziet, dan kun je eigenlijk niet om de Yamaha XSR 700 heen. Met de MT-07 als technische basis koop je waarschijnlijk de populairste beginnersmotor van dit moment, alleen in een ander jasje. De grootste troef van de XSR 700 is de ongelooflijk elastische tweecilinder-in-lijn, die beginners niet overweldigt en ervaren motorrijders niet verveelt. De gaspedaalrespons is aangenaam direct en het vermogen ontvouwt zich heel harmonieus, er zal hier nooit een 'oeps'-moment zijn. De XSR 700 moet echter meer gezien worden als een ontspannen cruiser dan als een sportieve motor. Het chassis stuitert erg gemakkelijk bij hoge snelheden en brengt onzekerheid in het voertuig. Ervaren bestuurders zullen hier gemakkelijk mee om kunnen gaan, maar een beginner kan overweldigd zijn.

Veerkrachtige motor

directe tandwielkast

eenvoudige bediening

goede afwerking

Te zachte vering

zithouding is even wennen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z 750 vs Yamaha XSR700

Prijs Kawasaki Z 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH