BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2022

De BMW F 900 XR 2021 en de BMW R 1250 GS 2022 zijn beide sporttourmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de F 900 XR een in lijn motor met een boring van 86 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 105 HP en het koppel is 92 Nm. De transmissie is een ketting en het model heeft 2 cilinders. De verplaatsing is 895 ccm. Daarentegen heeft de R 1250 GS een boxermotor met een boring van 102.5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is hoger met 136 HP en het koppel is 143 Nm. De transmissie is een cardan en het model heeft ook 2 cilinders. De verplaatsing is groter met 1254 ccm.

Wat betreft de wielophanging, heeft de F 900 XR een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 172 mm. De aanpassing bestaat uit voorladen en rebound. De R 1250 GS heeft daarentegen een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 200 mm. De aanpassing is ook voorladen en rebound.

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een stalen frame. De F 900 XR heeft een twin tube frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 60.5 graden en het spoor is 105.2 mm. De R 1250 GS heeft ook een stalen frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is echter iets groter met 62.9 graden en het spoor is 109 mm.

BMW F 900 XR 2021

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm voor de F 900 XR en 305 mm voor de R 1250 GS. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling en Rijmodi. De R 1250 GS heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van respectievelijk 17 inch en 19 inch voor de F 900 XR en de R 1250 GS. De breedte van de achterband is 180 mm voor de F 900 XR en 170 mm voor de R 1250 GS, met beide modellen die een diameter van 17 inch hebben. De wielbasis is 1518 mm voor de F 900 XR en 1525 mm voor de R 1250 GS. De zithoogte is 815 mm voor de F 900 XR en 850 mm voor de R 1250 GS. Het leeggewicht (met ABS) is 211 kg voor de F 900 XR en 249 kg voor de R 1250 GS. De brandstoftankinhoud is 15.5 liter voor de F 900 XR en 20 liter voor de R 1250 GS.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De F 900 XR heeft ook een TFT-scherm, terwijl de R 1250 GS hoekverlichting heeft naast de LED-koplampen.

BMW R 1250 GS 2022

De sterke punten van de F 900 XR zijn onder andere de heldere responsiviteit van de motor, het gemakkelijke stuurgedrag, het coole uiterlijk, het geweldige display, de goede remmen, het gemakkelijke manoeuvreren en het stabiele rijgevoel. Het model heeft ook geweldige connectiviteit, een grote maximale leunhoek en goed afgesteld ABS.

De sterke punten van de R 1250 GS zijn onder andere de boxermotor met extreem hoog koppel, de comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden, de geweldige app-integratie, het uitgekiende bedieningsconcept, de geweldige ergonomie en de vele aanpassingsopties. Het model heeft ook geweldige handling met veel vertrouwen voorin en is gemakkelijk te berijden.

De zwakke punten van de F 900 XR zijn onder andere de harde zitbank, de wat poenige versnellingsbak met een taaie quickshifter en de wens voor meer vermogen in de motor.

De zwakke punten van de R 1250 GS zijn onder andere het stug schakelen bij lage toerentallen, de te slappe stoel en de remmen en vering die niet meer op het niveau zijn van de sterke concurrentie.