Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. BMW F 900 XR 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs BMW F 900 XR 2021

De Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 en de BMW F 900 XR 2021 zijn beide sporttourmotoren die indrukwekkende prestaties en functionaliteit bieden. Beide modellen hebben sterke punten die hen onderscheiden, maar ze hebben ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen.

De Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 heeft een krachtige V-motor met een vermogen van 115 pk en een koppel van 105 Nm. Dit zorgt voor soevereine prestaties en een typische Guzzi-trilling die de rijervaring versterkt. De uitstekende Brembo-remmen bieden uitstekende remkracht en de omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde zorgt voor een soepele en responsieve wielophanging. De monoshock achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound, waardoor de rijder de ophanging kan afstemmen op zijn voorkeuren. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale monobloktechnologie zorgen voor uitstekende remprestaties. De geavanceerde rijhulpsystemen, zoals bochten-ABS en tractiecontrole, dragen bij aan de veiligheid en stabiliteit van de motor. Met een leeggewicht van 233 kg en een brandstoftankinhoud van 17 liter is de Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 een robuuste en goed uitgebalanceerde motor. De LED-koplampen zorgen voor een goede zichtbaarheid en de elektronische Öhlins Smart EC 2.0-vering biedt een comfortabele rit. Bovendien heeft de motor een elegante uitstraling die zeker de aandacht zal trekken.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

De BMW F 900 XR 2021 heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 105 pk en een koppel van 92 Nm. De motor reageert helder en biedt een responsieve acceleratie. De omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde zorgt voor een soepele en stabiele wielophanging, terwijl de monoshock achterwielophanging kan worden aangepast voor voorladen en rebound. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie bieden goede remprestaties. De geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, anti-slip-regeling en rijmodi, dragen bij aan de veiligheid en het gemak van de motor. Met een leeggewicht van 211 kg en een brandstoftankinhoud van 15,5 liter is de BMW F 900 XR 2021 een wendbare en lichtgewicht motor. De LED-koplampen en het TFT-scherm dragen bij aan de moderne uitstraling van de motor, terwijl de verstelbare voorruit zorgt voor een betere aerodynamica. De motor biedt ook geweldige connectiviteitsopties en heeft een grote maximale leunhoek, waardoor hij geschikt is voor sportief rijden.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Hoewel beide motoren indrukwekkende prestaties en functionaliteit bieden, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 heeft problemen met de schakelassistent, die niet goed werkt. Bovendien kan de motor bij stadsgebruik hoge warmteontwikkeling vertonen, wat ongemakkelijk kan zijn voor de rijder. Aan de andere kant heeft de BMW F 900 XR 2021 een harde zitbank, wat kan leiden tot ongemak tijdens lange ritten. De versnellingsbak heeft ook een taaie quickshifter, wat de schakelervaring kan beïnvloeden. Bovendien kan de motor meer vermogen gebruiken voor een nog krachtigere acceleratie.

Kortom, de Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 en de BMW F 900 XR 2021 zijn beide indrukwekkende sporttourmotoren met sterke punten die hen onderscheiden. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten bij het maken van een keuze, afhankelijk van de individuele behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vergeleken met BMW F 900 XR 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW F 900 XR 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring96 mmBoring86 mm
SlagSlag72 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,700 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,042 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi wil de V100 Mandello S niet in het segment van de sport toermotoren duwen en noemt hem een roadster geschikt voor toertochten - en in feite is het meer een naked bike wat betreft zijn comfortabele zithouding en wendbare rijgedrag, die met zijn elektrisch verstelbare windscherm verbazingwekkend veel toerkarakter uitstraalt! De unieke kleppen zijn waarschijnlijk alleen merkbaar bij zeer lage temperaturen, maar de motor past perfect bij het zelfverzekerde uiterlijk en de remmen zijn briljant ingesteld. Tot slot verwent de S-versie je met een standaard quickshifter inclusief blipper, verwarmde handvatten, MIA-communicatiesysteem, bandenspanningscontrole en de elektronisch instelbare Öhlins Smart EC 2.0-vering. Er wordt net geen 20.000 euro voor gevraagd, dus dat lijkt op het eerste gezicht niet veel.

Soevereine motor met typische Guzzi-trillingen

uitstekende Brembo-remmen

comfortabele zitpositie

elektrisch verstelbare voorruit

unieke flappen voor bescherming van het midden van de carrosserie tegen weersinvloeden

goede rijeigenschappen

uitgebreide standaarduitrusting

elektronische Öhlins Smart EC 2.0-vering

elegante verschijning.

Schakelassistent werkt niet goed

hoge warmteontwikkeling bij stadsgebruik

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Een motor in deze prestatieklasse kan waarschijnlijk niet toegankelijker zijn. De XR waggelt speels door de bochten en wekt meteen vertrouwen in het zadel. Zelfs lange tochten zijn gemakkelijk en je stapt altijd ontspannen uit het zadel. Het sportieve uiterlijk van de BMW wekt echter ook het verlangen op naar wat sensatie. De motor kan dit verlangen echter niet helemaal vervullen. De motor, versnellingsbak en quickshifter zijn over het geheel genomen iets te tam en kunnen wel wat meer sportiviteit gebruiken.

Heldere responsiviteit van de motor

zeer gemakkelijk te besturen

cool uiterlijk, geweldig display

goede remmen

gemakkelijke besturing

stabiel rijgevoel

geweldige connectiviteit

grote maximale leunhoek

goed afgesteld ABS

gemakkelijk te manoeuvreren.

Harde zitbank

wat poenige versnellingsbak met taaie quickshifter

motor kan meer peper gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V100 Mandello S vs BMW F 900 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 en een BMW F 900 XR 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 ongeveer 41% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 19. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V100 Mandello S te verkopen met 21 dagen in vergelijking met74 dagen voor een BMW F 900 XR. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V100 Mandello S en 23 voor de BMW F 900 XR sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V100 Mandello S is gepubliceerd op 10-02-2023 en heeft nu meer dan 10.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 136.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 XR gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Moto Guzzi V100 Mandello S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen