Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Yamaha NMAX 125 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Loading...

Overzicht - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Yamaha NMAX 125 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Technische specificaties Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vergeleken met Yamaha NMAX 125 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Yamaha NMAX 125 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring52 mm
SlagSlag58.7 mmSlag58.7 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingCentrifugaalkracht
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.66 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen265 mmReizen100 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen270 mmReizen85 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter230 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband13 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband13 inch
LengteLengte2,145 mmLengte1,935 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,220 mmHoogte1,160 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,340 mm
ZithoogteZithoogte920 mmZithoogte765 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank7.1 l
BereikBereik375 kmBereik322 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot46 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot52 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

De Beta is de motor met het sportiefste uiterlijk in zijn klasse. De motor is tientallen jaren getest in verschillende modellen en kan worden gecategoriseerd als onproblematisch. De remmen en het onderstel kunnen worden gecategoriseerd als standaard voor deze klasse en leveren goed werk. Het ontbreken van ABS en het bijbehorende C-ABS dempen het rijplezier bij off-road rijden.

Sportief uiterlijk

Probleemloze motor

Off-road plezier gegarandeerd

Remmen & chassis "slechts" standaard voor de klasse

C-ABS

Beperkt verstelbaar chassis

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Beta RR 125 4T LC Enduro vs Yamaha NMAX 125

Prijs Beta RR 125 4T LC Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha NMAX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH