Suzuki V-Strom 650 2011 vs. Suzuki SV650X 2018

De Suzuki V-Strom 650 modeljaar 2011 en de Suzuki SV650X modeljaar 2018 zijn beide motorfietsen van Suzuki, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen dezelfde boring en slag van 81 mm en 62,6 mm. Ze hebben ook dezelfde motorverplaatsing van 645 cc en gebruiken beide een kettingaandrijving. Het verschil zit echter in het vermogen en koppel. De V-Strom 650 2011 heeft een vermogen van 67 pk en een koppel van 60 Nm, terwijl de SV650X 2018 een vermogen heeft van 76 pk en een koppel van 64 Nm. Dit betekent dat de SV650X 2018 iets krachtiger is dan de V-Strom 650 2011.

Op het gebied van het chassis hebben de modellen verschillende frames. De V-Strom 650 2011 heeft een aluminium frame, terwijl de SV650X 2018 een stalen frame heeft. Het frametype van de V-Strom 650 2011 is een Twin-Spar, terwijl de SV650X 2018 een buisvormig frame heeft.

Suzuki V-Strom 650 2011

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met dubbele zuigers. Dit zorgt voor krachtige en goed doseerbare remmen.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er ook verschillen. De V-Strom 650 2011 heeft een bredere voorband van 110 mm en een grotere diameter van 19 inch. De achterband is ook breder met 150 mm en heeft een diameter van 17 inch. De wielbasis van de V-Strom 650 2011 is 1555 mm en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht van de V-Strom 650 2011 is 220 kg met ABS en de brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter.

De SV650X 2018 heeft een bredere voorband van 120 mm met een diameter van 17 inch. De achterband is ook breder met 160 mm en heeft een diameter van 17 inch. De wielbasis van de SV650X 2018 is korter met 1445 mm en de zithoogte is lager met 785 mm. Het leeggewicht van de SV650X 2018 is lichter met 197 kg met ABS en de brandstoftank heeft een kleinere inhoud van 13,8 liter.

Suzuki SV650X 2018

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de V-Strom 650 2011 een relatief laag totaalgewicht, aangenaam geluid, positieve ergonomie en zitcomfort, krachtige en gemakkelijk te doseren remmen, ABS en goed gekenmerkte opties. De SV650X 2018 heeft een wendbare, opgewonden en charismatische V2-motor, gemakkelijke hantering, gemakkelijk te besturen ondanks het lage stuur, comfortabele rijpositie met een lage zadelhoogte, succesvolle overbrengingsverhoudingen en een laag gewicht.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de V-Strom 650 2011 de neiging om langzamer te gaan rijden met een passagier. De SV650X 2018 heeft een onopvallend uiterlijk, een uitlaatlook, een te zachte vork en geen anti-hopping koppeling.

In het algemeen kan worden gezegd dat de V-Strom 650 2011 geschikt is voor avontuurlijke ritten en lange afstanden, terwijl de SV650X 2018 meer geschikt is voor stadsritten en sportief rijden.