Aprilia Dorsoduro 750 2016 vs. BMW F 800 R 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2016

BMW F 800 R 2015

Overzicht - Aprilia Dorsoduro 750 2016 vs BMW F 800 R 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2016

BMW F 800 R 2015

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Aprilia Dorsoduro 750 2016 vergeleken met BMW F 800 R 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2016

BMW F 800 R 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2016

BMW F 800 R 2015

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	92 mm	Boring	82 mm
Slag	Slag	56.4 mm	Slag	75.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	91.5 HP	Motorvermogen	90 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	82 Nm	Koppel	86 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,500 rpm	Rpm bij koppel	5,800 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	750 ccm	Verschuiving	798 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	elektronisch verstelbare ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	2,145 mm
Breedte	Breedte	905 mm	Breedte	860 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,505 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	870 mm	Zithoogte	790,770,820 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	206 kg	Leeggewicht	202 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11.5 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Topsnelheid	Topsnelheid	200 km/u	Topsnelheid	200 km/u
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Dorsoduro 750 2016

De Dorsoduro 750 bewijst een uitgebalanceerde allrounder te zijn die de balans weet te vinden tussen geschiktheid voor dagelijks gebruik en rijplezier / pretkilometers. De destijds innovatieve elektronische gasklepbediening heeft bewezen betrouwbaar te zijn en maakt in combinatie met de karaktervolle Motor een brede inzetbaarheid mogelijk. De combinatie van een goedmoedig rijgedrag voor beginners en voldoende potentieel voor ervaren bestuurders is bijzonder overtuigend. De weinige technische zwakke punten zijn goed gedocumenteerd en voorspelbaar.

Drie selecteerbare mappingcurves met verschillend karakter

zeer elastische Motor met Breedte werkbereik

goedmoedig rijgedrag

hoogwaardig rempakket met bite

uitgebalanceerde Wielophanging

praktische onderhoudsintervallen

zitpositie geschikt voor dagelijks gebruik.

Te kleine tank van 12 liter beperkt Bereik

waterpomp vertoont gebreken na 40.000 km

regelmatig afstellen secundaire ketting noodzakelijk

kostbare controle klepspeling elke 20.000 km

Wielophanging iets te stevig bij Hoogte

beperkte windbescherming

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

BMW F 800 R 2015

De F 800 R is een motor zonder echte zwakke punten, maar blijft ook na de update vrij onopvallend. De algehele hoge kwaliteit van de uitrusting is zeer positief in deze klasse.

Hoogwaardige kenmerken / opties zoals ESA, RDC en ASC

zeer veelzijdig

snel te rijden maar toch comfortabel

De betaalbare instapmotor wordt relatief duur als je alle extra's toevoegt

op papier en op de bestuurder is hij geweldig, maar hij mist dat beetje extra om een "cult" te worden zoals een Monster of een Street Drievoudig.