Kawasaki VN 900 Classic 2009 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Overview - Kawasaki VN 900 Classic 2009 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Technical Specifications Kawasaki VN 900 Classic 2009 compared to Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki VN 900 Classic 2009
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring73.4 mm
SlagSlag74.2 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen50 HPMotorvermogen152 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,700 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,700 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding12.2
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving903 ccmVerschuiving999 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,465 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte1,005 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,215 mm
WielbasisWielbasis1,645 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte680 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Grand Touring-versie van de GSX-S combineert de supersportieve genen van de modelserie met een verbazingwekkend toerpotentieel. Het topchassis en de bombastische motor staan garant voor rijplezier / pretkilometers. Tegelijkertijd is de ergonomie veelzijdig genoeg om ontspannen etappes te kunnen rijden. Als echte sporttourer neemt de Suzuki zowel sport als toeren serieus en slaagt hij uitstekend in dit compromis. Alleen de overbrengingsverhouding zou iets korter kunnen voor gebruik op de buitenweg en technocraten missen misschien de hellingshoekafhankelijke systemen. Afgezien daarvan biedt de GSX-S GT een rijke kenmerken / opties en een goed afgerond totaalpakket.

Geweldige motor met veel koppel vanuit het midden

Stabiel chassis

Veelzijdige ergonomie

Goed geluid

Top quickshifter

Goede prijs-prestatieverhouding

Vrij lange overbrengingsverhouding

Voorruit niet verstelbaar

Geen hellingshoeksensor

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki VN 900 Classic vs Suzuki GSX-S1000GT

Price Kawasaki VN 900 Classic

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH