Yamaha Niken GT 2019 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha Niken GT 2019 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Technische specificaties Yamaha Niken GT 2019 vergeleken met Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Niken GT 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring74 mm
SlagSlag59.1 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,050 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingParallellogramVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen110 mmReizen220 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen125 mmReizen215 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork70 graadHoek voorvork66.6 graad
SpoorSpoor74 mmSpoor93.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter305 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter255 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,250 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,545 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Het nieuwe concept van de Niken GT maakt ongelooflijk snelle en toch veilige vooruitgang mogelijk onder alle weersomstandigheden, alsof je op rails rijdt, de voorkant bestuurder op zowel smalle bergpassen als in snellere bochten. De driecilinder crossplane motor, die al zeer geprezen werd in de MT-09, is perfect aangepast voor de Niken GT met iets meer vliegwielmassa en een kortere eindoverbrenging. Vooral in de GT-versie, die geschikt is om mee te toeren, kan de Niken uitblinken als een absolute allrounder. Aan alle geïnteresseerden: Laat je niet afschrikken door het uiterlijk of het "driewieler imago". Maak zeker een proefrit!

Uitgekiend totaalconcept

geweldige motor

sportieve rijprestaties

instelbare vering

kenmerken / opties geschikt voor touring

comfortabele zitpositie

extra veiligheid in alle weersomstandigheden.

Uiterlijk is even wennen

hoog gewicht

driewieler imago bij de barpraat

ABS alleen op basisniveau

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

De beste Tiger 800 ooit - want hoewel de nieuwe Tiger 800 XCa beschikt over een speciale Offroad Pro-modus en een geweldige stahouding off-road, zet hij ook op verharde wegen geen stap verkeerd: een heerlijke rijpositie, dezelfde wendbaarheid als de meer weggerichte Tiger 800 XRt dankzij het bredere stuur en nog meer maximale leunhoek dankzij de langere veerwegen. Ondanks de serieuze off-road capaciteiten en sportieve rijeigenschappen, hoeft er niet te worden ingeleverd op comfort; het TFT-kleurenscherm, het in hoogte verstelbare windscherm, de handvat- en zadelverwarming en de volledige LED-verlichting zijn niet eens tegen meerprijs verkrijgbaar bij andere fabrikanten in de adventure bike middenklasse, maar zijn standaard op Triumphs topmodel.

Wendbare motor

gemakkelijke bediening

volledige kenmerken / opties

zes verschillende rijmodi

Offroad Pro-modus

geweldige stahouding off-road

tractiecontrole en ABS kunnen worden uitgeschakeld

TFT-kleurenscherm niet optimaal ontspiegeld

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Niken GT vs Triumph Tiger 800 XCA

Prijs Yamaha Niken GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 800 XCA

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH