Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs. BMW R 1200 GS 2014
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
BMW R 1200 GS 2014
Overzicht - Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs BMW R 1200 GS 2014
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
BMW R 1200 GS 2014
Technische specificaties Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vergeleken met BMW R 1200 GS 2014
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
De nieuwe Suzuki GSX-S1000S Katana is gebaseerd op de naakte GSX-S1000 en maakt daarom indruk met alle kwaliteit en innerlijke waarden van een typische Japanse machine. De Katana heeft ook visueel wat nodig is om een klassieker te worden, want het is de eerste die de stijl van de jaren 1980 heeft overgenomen. De rijpositie is verrassend comfortabel en het hoge stuur zorgt voor een comfortabele controle. Met zijn lage voorkuip is het misschien geen echte toermachine, maar hij kan zeker doorgaan voor een crossover die retro, naked en toeren perfect combineert.
BMW R 1200 GS 2014
BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.
