Yamaha SCR950 2018 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Yamaha SCR950 2018

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Overzicht - Yamaha SCR950 2018 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Yamaha SCR950 2018

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Technische specificaties Yamaha SCR950 2018 vergeleken met Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Yamaha SCR950 2018

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Yamaha SCR950 2018

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	85 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	83 mm	Slag	67.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	52 HP	Motorvermogen	47 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm
Koppel	Koppel	79.5 Nm	Koppel	52.3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	5,650 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9	Compressieverhouding	9.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	942 ccm	Verschuiving	648 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	135 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	110 mm	Reizen	101 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	300 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,255 mm	Lengte	2,260 mm
Breedte	Breedte	895 mm	Breedte	890 mm
Hoogte	Hoogte	1,170 mm	Hoogte	1,155 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,575 mm	Wielbasis	1,500 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	740 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	252 kg	Leeggewicht (met ABS)	241 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	15.7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha SCR950 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield heeft zijn nieuwe vlaggenschip, de Super Meteor, een volwaardige naam gegeven en zie, de sympathieke 650 is inderdaad een grote hit. De concurrentie zal zich warm moeten kleden om bij te blijven. De traditionele Indiase fabrikant heeft gebruik gemaakt van zijn bewezen sterke punten en schakelt met deze cruiser een tandje bij, en niet alleen qua uiterlijk. De mooie Super Meteor 650 is een logische toevoeging aan het portfolio en zal veel kopers blij maken.

Goed uitgebalanceerde motor

harmonieuze motor

hoogwaardig gevoel

standaard connectiviteit

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige LED-koplampen

uitstekende prijs-prestatieverhouding

Standaard bankzitting vermoeiend op lange ritten

windscherm ondermaats voor lange rijders