KTM 990 Super Duke R 2009 vs. KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Overzicht - KTM 990 Super Duke R 2009 vs KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties KTM 990 Super Duke R 2009 vergeleken met KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	101 mm	Boring	105 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	132 HP	Motorvermogen	165 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	13.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	1,195 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	WP	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,425 mm
Zithoogte	Zithoogte	865 mm	Zithoogte	805 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18.5 l	Inhoud brandstoftank	16.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Super Duke R 2009

De motor, het chassis en de remmen doorstonden de zware test in de race perfect. De wereldpers was overtuigd en bericht nu over een race op een racemotor die eigenlijk een normale wegmotor is met kenteken, garantie en kentekenplaat.

Krachtige motor

veel vermogen

positieve rijprestaties

geavanceerd ontwerp

instelmogelijkheden

remsysteem.

Chassis is niet geschikt voor beginners

optisch hetzelfde.

KTM 1190 RC8 R 2009

De deugden zijn niet alleen in de regen; de geweldige rijpositie en het hoge niveau van rijcomfort - afgezien van de trillingen. Maar hier is de nieuwe R iets stiller geworden, de ingenieurs hebben nauwgezet aan de krukas gewerkt en de RC8 R tintelt nu veel minder in de handen.

Geoptimaliseerd chassis

geweldige remprestaties

beter schakelen

positieve ergonomie

krachtige motor

direct en wendbaar.

Remmodulatie

slechte spatbescherming op het achterwiel

slechte stabiliteit tijdens het afstellen.