Yamaha Tenere 700 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

De Yamaha Tenere 700 2023 heeft een robuust en betrouwbaar uiterlijk, met een sportief en strak design. De motor biedt speelse rijprestaties en is verrassend sportief en leuk om mee te rijden. De afwerking is goed en het onderstel heeft een praktisch verstelbereik. Het relatief lage gewicht van de motor draagt bij aan de wendbaarheid en het off-road gebruiksgemak. De Yamaha Tenere 700 2023 heeft een zeer robuuste constructie en de ABS kan worden uitgeschakeld voor meer controle tijdens off-road rijden. De motor heeft ook een zeer goede ergonomie, waardoor het comfortabel is om op te rijden.

De Honda CRF1000L Africa Twin 2015 biedt stabiele rijprestaties en maakt een onverwoestbare algemene indruk. De motor heeft onberispelijke details en biedt uitstekende Dynamic Traction Control (DTC) zowel off-road als op asfalt. Het reiscomfort van de motor is hoog en het brandstofverbruik is laag.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Echter, de Yamaha Tenere 700 2023 heeft enkele zwakke punten. Het is niet erg comfortabel tijdens langere ritten en de remmen voelen wat laks aan op asfalt. Daarnaast heeft de motor een zeer korte uitrustingslijst qua elektronica en kan het lastig zijn om de juiste versnelling te vinden bij lage toerentallen. Het bedieningsconcept met het friemelwiel werd ook niet goed ontvangen tijdens tests.

De Honda CRF1000L Africa Twin 2015 heeft ook enkele zwakke punten. Met de DCT-versie is het moeilijk om wheely's uit te voeren en er is geen standaard stroomaansluiting aanwezig.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

In vergelijking met de Honda CRF1000L Africa Twin 2015 heeft de Yamaha Tenere 700 2023 een lager motorvermogen (73 HP vs. 95 HP) en koppel (68 Nm vs. 98 Nm). De Yamaha Tenere 700 2023 heeft echter een lager leeggewicht (204 kg vs. 232 kg) en een kleinere brandstoftankinhoud (16 l vs. 18.8 l). De zithoogte van de Yamaha Tenere 700 2023 is ook iets hoger (880 mm vs. 850 mm), wat kan bijdragen aan een beter zicht tijdens off-road rijden.

Over het algemeen biedt de Yamaha Tenere 700 2023 een sportievere en speelsere rijervaring, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin 2015 meer comfort en reisgemak biedt. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik van de motor welke het meest geschikt is.

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 2023 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha Tenere 700 2023
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring92 mm
SlagSlag65.6 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,365 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte875 mm
HoogteHoogte1,455 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)232 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

De Yamaha Tenere 700 is een adventure bike die vooral het tweede deel van zijn generieke naam glansrijk waarmaakt. De Japanse motorfiets is een kracht in off-road. Maar hij functioneert ook naar tevredenheid als toervoertuig. Het chassis is comfortabel genoeg, de windbescherming is er. Het zadel is iets te spartaans, maar de motor is bij uitstek geschikt voor lange ritten. De Tenere biedt voldoende ruimte en vermogen voor twee personen en het chassis heeft ook voldoende reserves voor de extra lading. In sommige rijsituaties worden de remmen echter overbelast door het extra gewicht. Maar zolang je de gezellige toermodus niet verlaat, maak je met de Yamaha Tenere 700 ook twee mensen gelukkig.

Motor zeer comfortabel bij continu gebruik

ontspannen rijpositie

Windbescherming aanwezig

Vering voldoende comfortabel

Motor met voldoende vermogen, zelfs met twee rijders

Voldoende ruimte voor gemiddelde duopassagier

Geen "ABS-OFF" knop meer beschikbaar

Vervelende menubediening

Licht schokkerige gaspedaalrespons

Rem overbelast in sommige situaties met twee rijders

Zadel oncomfortabel op lange termijn

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

De nieuwe Africa dubbel is een waardige opvolger van een legende. Hij ziet er zelfverzekerd, onverwoestbaar en betrouwbaar uit. Hij wekt de avontuurlijke geest in de rijder en zal zeker geen onwaardig bestaan leiden in de garage van de eigenaar. Hij is precies goed gepositioneerd en geconfigureerd en kan alles wat een Africa dubbel moet doen. Verrassing: de hightech kenmerken zijn ook goed off-road.

Stabiele rijprestaties

onverwoestbare algemene indruk

onberispelijke details

uitstekende DTC op off-road en asfalt

hoog reiscomfort

laag brandstofverbruik.

Wheelys met DCT-versie alleen met moeite mogelijk

geen stroomaansluiting in serie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tenere 700 2023 en een Honda CRF1000L Africa Twin 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 74. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 te verkopen met 55 dagen in vergelijking met104 dagen voor een Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tenere 700 en 47 voor de Honda CRF1000L Africa Twin sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tenere 700 is gepubliceerd op 01-10-2018 en heeft nu meer dan 50.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin gepubliceerd op 12-05-2015.

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH