Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Suzuki GSX-S1000 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019
De Suzuki GSX-S1000 2023 en de Triumph Street Triple 765 RS 2019 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor en vergelijkbare technische specificaties. De GSX-S1000 heeft echter een groter motorvermogen van 152 HP, terwijl de Street Triple 765 RS een vermogen heeft van 123 HP. Het koppel van de GSX-S1000 is ook hoger met 106 Nm, terwijl de Street Triple 765 RS een koppel heeft van 77 Nm.
Wat betreft het brandstofsysteem, hebben beide motoren injectie. De GSX-S1000 heeft echter vier cilinders, terwijl de Street Triple 765 RS er slechts drie heeft. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een vergelijkbare verplaatsing, met de GSX-S1000 op 999 cc en de Street Triple 765 RS op 765 cc.
Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. De aanpassingsmogelijkheden zijn vergelijkbaar, met compressie, voorladen en rebound aanpassingen aan zowel de voor- als achterwielophanging.

Suzuki GSX-S1000 2023
Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft hetzelfde Twin Tube frametype. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm en vierzuiger remklauwen. De remtechnologie is ook vergelijkbaar, met radiale monoblok remklauwen.
Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De GSX-S1000 heeft echter ook een quickshifter met blipper, terwijl de Street Triple 765 RS alleen een quickshifter heeft.
Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De GSX-S1000 heeft echter bredere achterbanden met een breedte van 190 mm, terwijl de Street Triple 765 RS achterbanden heeft met een breedte van 180 mm. De wielbasis van de GSX-S1000 is ook iets groter met 1460 mm, terwijl de Street Triple 765 RS een wielbasis heeft van 1410 mm. De zithoogte van de GSX-S1000 is 810 mm, terwijl de Street Triple 765 RS een zithoogte heeft van 825 mm. Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de GSX-S1000 een capaciteit van 19 liter, terwijl de Street Triple 765 RS een capaciteit heeft van 17,4 liter.

Triumph Street Triple 765 RS 2019
De GSX-S1000 heeft als sterke punten een superieure motor, een uitstekende schakelassistent inclusief blipper, evenwichtig rijgedrag, een stoer ontwerp, een actieve rijpositie en een goede prijs. De Street Triple 765 RS heeft als sterke punten een fantastisch opgewonden motor, standaard hoge kwaliteit, een standaard quickshifter met blipper, een brullend geluid, een uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, een sportieve look en een laag gewicht.
De GSX-S1000 heeft als zwakke punten een niet erg uitgebreid elektronicapakket, geen 6-assige IMU, geen ABS in bochten en instrumenten op het stuur die enigszins verouderd zijn en niet bijzonder gemakkelijk af te lezen zijn. De Street Triple 765 RS heeft als zwak punt een enigszins ingewikkelde menunavigatie.
Al met al bieden zowel de Suzuki GSX-S1000 2023 als de Triumph Street Triple 765 RS 2019 indrukwekkende prestaties en functies, maar ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.
Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2023 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki GSX-S1000 2023

De nieuwe GSX-S1000 is een oude bekende wat betreft de basisstructuur - het motorblok en chassis zijn nog steeds van de voorganger. De machine is echter op veel gebieden gemoderniseerd en presenteert zichzelf op een extreem hoog niveau, vooral visueel. Hoewel de motor niet kan wedijveren met de supersterke hypernakeds, werkt hij zeer harmonieus en krachtig genoeg. Ook het conventionele chassis vormt een geslaagd compromis tussen sportiviteit en comfort. De belangrijkste verkoopargumenten zijn absoluut het geslaagde ontwerp, de standaard quickshifter met blipper en, last but not least, de relatief lage prijs.
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Street Triple 765 RS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2023 en een Triumph Street Triple 765 RS 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki GSX-S1000 2023 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 RS 2019 zijn er meer Suzuki GSX-S1000 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 73 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 RS te verkopen met 130 dagen in vergelijking met155 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.