Kawasaki Z1000 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2014 vs Honda CB 1000 R 2018

In vergelijking met de Kawasaki Z1000 2014 heeft de Honda CB 1000 R 2018 enkele sterke punten. Ten eerste staat de Honda bekend om zijn legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor. Dit betekent dat de motorfiets snel en wendbaar is, waardoor het gemakkelijk is om te manoeuvreren, zelfs in druk verkeer. Bovendien voelt de Honda CB 1000 R zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan, waardoor het een veelzijdige keuze is voor verschillende rijstijlen.

Een ander sterk punt van de Honda CB 1000 R is de nauwkeurige en soepele versnellingsbak. Dit zorgt voor een naadloze overgang tussen de versnellingen, wat resulteert in een soepele en plezierige rijervaring. Bovendien maakt de nauwkeurige aandrijving in combinatie met het goed chassis het mogelijk om nauwkeurige lijnen te volgen tijdens het rijden, waardoor de motorfiets zeer wendbaar is.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Daarnaast heeft de Honda CB 1000 R hoogwaardige details, wat bijdraagt aan de algehele uitstraling en kwaliteit van de motorfiets. Dit omvat zaken als hoogwaardige afwerking, goed ontworpen onderdelen en aandacht voor detail. Deze details dragen bij aan de algehele esthetiek en duurzaamheid van de motorfiets.

Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z1000 2014 ook enkele sterke punten. Ten eerste heeft de Z1000 een verfijnd ontwerp dat er modern en aantrekkelijk uitziet. Dit maakt het een aantrekkelijke keuze voor rijders die op zoek zijn naar een motorfiets met een opvallende uitstraling. Bovendien biedt de Z1000 uiterst aangename rijprestaties, waardoor het een plezier is om mee te rijden. Het heeft ook een aangenaam geluid, wat bijdraagt aan de algehele rijervaring. Ten slotte heeft de Z1000 goede remmen, waardoor het gemakkelijk is om snel en veilig tot stilstand te komen.

Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z1000 2014 een zwak punt, namelijk de hoge aankoopprijs in vergelijking met de Honda CB 1000 R. Dit kan een belangrijke factor zijn voor rijders die op zoek zijn naar een motorfiets binnen een bepaald budget.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Daarentegen heeft de Honda CB 1000 R 2018 ook een zwak punt. Het display van de motorfiets is niet perfect leesbaar in direct zonlicht, wat een nadeel kan zijn bij het aflezen van belangrijke informatie tijdens het rijden. Bovendien kunnen lange piloten problemen hebben met hun knieën bij het tanken, wat een ongemak kan veroorzaken tijdens het rijden. Het wordt aanbevolen om de motorfiets uit te proberen om te zien of deze problemen zich voordoen.

Kortom, beide motorfietsen hebben sterke punten die ze aantrekkelijk maken voor verschillende rijders. De Honda CB 1000 R 2018 staat bekend om zijn responsiviteit, comfortabele rijervaring en hoogwaardige details, terwijl de Kawasaki Z1000 2014 een verfijnd ontwerp, aangename rijprestaties en goede remmen biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten van elke motorfiets, zoals de hogere aankoopprijs van de Z1000 en het minder leesbare display en de mogelijke knieproblemen bij de CB 1000 R. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motorfiets het beste past bij hun behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2014 vergeleken met Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2014
Honda CB 1000 R 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring75 mm
SlagSlag56 mmSlag56.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,300 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBackbone

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,095 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank16.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

De Kawasaki Z1000 (2014) is een statement VS de elektronische trend van zijn tijd - en dat is precies wat hem vandaag de dag zo bijzonder maakt. Zijn karaktervolle viercilindermotor, mechanische directheid en compromisloze focus op de essentie raken een gevoelige snaar in een tijd waarin veel motoren rollende computers zijn geworden. Ja, hij heeft geen moderne Geavanceerde rijhulpsystemen en perfecte windbescherming. Maar hij biedt een authentieke naked bike rijervaring, gekoppeld aan Japanse betrouwbaarheid en redelijke onderhoudskosten. De Z1000 is geen machine voor datasheet-junkies of elektronicafans - het is een motor voor mensen die nog steeds hun eigen beslissingen willen nemen tijdens het rijden. Een eerlijke motorfiets met karakter die zelfs na jaren nog steeds inspireert en zijn scooter meer dan waarmaakt als emotioneel alternatief voor het digitale moderne tijdperk.

Sterk karakter 1043cc lijn viercilinder

Uitstekende loopcultuur

Directe gaspedaalrespons

Lage onderhoudskosten

Hoge betrouwbaarheid

Goede verkrijgbaarheid van reserveonderdelen

Hoge restwaarde

Uitgebalanceerde handling

Stabiele wegligging

Hoogwaardige afwerking

Puristisch rijconcept

Authentieke rijervaring

Grote fanclub

Robuuste geschiktheid voor dagelijks gebruik

Mechanische directheid

Actieve ownerscene

Geen moderne rijhulpsystemen

Geen quickshifter

In de praktijk zit de relatief kleine brandstoftank soms in de weg

Harde zit

Trillingen bij hoge toeren

Relatief traag bij snel van richting veranderen

Schokdemperafstelling relatief stug - Prestaties Wielophanging niet goed genoeg voor veeleisende rijders

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda noemt de modelserie "Neo Sports Cafe" en de CB 1000 R doet die frisse naam eer aan. De stijl en uitstraling is nieuw, anders en niet alleen visueel maar ook haptisch zeer geslaagd. Ook de "sport" wordt niet verwaarloosd in het nieuwe model. De motor heeft een geweldige koppelkromme en accelereert de machine fijn controleerbaar en heftig tegelijkertijd. In de "+" versie komt dit alles met goede kenmerken / opties en technische precisie made in Japan in de vorm van een geweldig rijdende machine in de showrooms. Een geweldige motor!

Legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor

Voelt zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan

Nauwkeurige en soepele versnellingsbak

Nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij onberispelijke aandrijving in combinatie met goed chassis

Hoogwaardige details

Display niet perfect leesbaar in direct zonlicht

lange piloten kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken => uitproberen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Honda CB 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z1000 2014 en een Honda CB 1000 R 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CB 1000 R 2018 ongeveer 11% hoger. In vergelijking metHonda CB 1000 R 2018 zijn er minder Kawasaki Z1000 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000 te verkopen met 75 dagen in vergelijking met113 dagen voor een Honda CB 1000 R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z1000 en 42 voor de Honda CB 1000 R sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z1000 is gepubliceerd op 02-09-2002 en heeft nu meer dan 5.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB 1000 R gepubliceerd op 06-11-2007.

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH