KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Duke R 2021 en de KTM 1290 Super Adventure S 2017 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben dezelfde boring en slag van 108 mm en 71 mm, en ze delen ook dezelfde motorvermogen van 140 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 1301 cc en worden aangedreven door een tweecilindermotor.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm. De KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft echter een veerweg van 125 mm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2017 een veerweg van 200 mm heeft. Op het gebied van achterwielophanging hebben beide modellen een enkele zwenkarm van het merk WP, maar de KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft een veerweg van 140 mm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2017 ook een veerweg van 200 mm heeft.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type. De remmen aan de voorzijde zijn ook vergelijkbaar, met dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen van het merk Brembo. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2017 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 19 inch heeft. De achterbanden van de KTM 1290 Super Duke R 2021 hebben een breedte van 200 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2017 achterbanden heeft met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM 1290 Super Duke R 2021 is 1497 mm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2017 een wielbasis heeft van 1560 mm. De zithoogte van de KTM 1290 Super Duke R 2021 is 835 mm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2017 een zithoogte heeft van 860 mm. Het drooggewicht van de KTM 1290 Super Duke R 2021 is 189 kg, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2017 een drooggewicht heeft van 215 kg.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2021, heeft deze een krachtige motor met veel vermogen, een wendbare en comfortabele zitpositie, behoorlijk remvermogen, een stabiel chassis en een uitgebreid elektronicapakket. Het verbruik is ook acceptabel gezien de hoge prestaties. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2017 een krachtige motor, nauwkeurige handling, tractiecontrole met een leuke factor, ABS in bochten standaard, een gemakkelijk af te lezen TFT-scherm, een quickshifter, LED-koplampen met bochtverlichting en is geschikt voor offroadgebruik.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2021, is de schakelassistent met rits niet standaard inbegrepen. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2017 een hoge prijs en een energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 1290 Super Duke R 2021 als de KTM 1290 Super Adventure S 2017 indrukwekkende motorfietsen met krachtige motoren en geavanceerde technologieën. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeur van de rijder en het beoogde gebruik, of het nu gaat om sportief rijden op de weg of avontuurlijk offroad rijden.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.1
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen125 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen140 mmReizen200 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)215 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2021 en een KTM 1290 Super Adventure S 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2021 ongeveer 35% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn er minder KTM 1290 Super Duke R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met26. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 68 dagen in vergelijking met91 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH