Honda SH125i 2010 vs. Honda PCX 125 2023

Honda SH125i 2010

Honda SH125i 2010

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Loading...

Overzicht - Honda SH125i 2010 vs Honda PCX 125 2023

Honda SH125i 2010

Honda SH125i 2010

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Technische specificaties Honda SH125i 2010 vergeleken met Honda PCX 125 2023

Honda SH125i 2010
Honda PCX 125 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52.4 mmBoring53.5 mm
SlagSlag57.8 mmSlag55.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen13 HPMotorvermogen12.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel11.5 NmKoppel11.8 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124 ccmVerschuiving125 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,025 mmLengte1,935 mm
BreedteBreedte700 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,230 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,335 mmWielbasis1,315 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte764 mm
LeeggewichtLeeggewicht136 kgLeeggewicht130 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank8.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda SH125i 2010

Honda SH125i 2010

Het gele ros van Honda behoort ook tot de groep motoren, maar wordt niet als zodanig erkend. Als je deze marginalisering kunt accepteren, kun je uitkijken naar een rooskleurige toekomst, lage onderhoudskosten en snelle vooruitgang, zowel in de stad als op het platteland.

Voldoende opslagruimte

weerbestendig

lage aanschaf- en onderhoudsprijs

goed vakmanschap

Wordt niet gezien als een "echte" motor

kleur is even wennen

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

De nieuwe Honda PCX125 blijft trouw aan zijn afkomst en presenteert zich als een trouwe metgezel waarmee je zorgeloos naar je werk, universiteit of school kunt pendelen. Dankzij de zuinige eSP+ motor en het geïntegreerde automatische start-stopsysteem blijven het brandstofverbruik en de geluidsoverlast laag - een echt pluspunt in steden die vijandig staan tegenover verbrandingsmotoren. Dankzij de grotere opbergruimte en het nieuwe Smart Key System is hij ook praktischer dan ooit. Als je op zoek bent naar een stijlvolle stadsscooter met Japanse kwaliteit, dan kun je niet echt de fout in gaan met de nieuwe Honda PCX125.

Zuinige motor

automatisch start-stopsysteem

Smart Key System

voldoende opbergruimte voor dagelijks gebruik

groot handschoenenkastje met USB-aansluiting

goede wind- en weerbescherming

Zachte remhendel achter

laag gemonteerde achteruitkijkspiegel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda SH125i vs Honda PCX 125

Prijs Honda SH125i

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda PCX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH