Triumph Scrambler 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2017

Triumph Scrambler 2016

Ducati Scrambler Icon 2017

Overview - Triumph Scrambler 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2017

Triumph Scrambler 2016

Ducati Scrambler Icon 2017

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Triumph Scrambler 2016 compared to Ducati Scrambler Icon 2017

Triumph Scrambler 2016

Ducati Scrambler Icon 2017

Triumph Scrambler 2016

Ducati Scrambler Icon 2017

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	V
Boring	Boring	90 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	68 mm	Slag	66 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	59 HP	Motorvermogen	73 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,800 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	67 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	5,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.2	Compressieverhouding	11
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	865 ccm	Verschuiving	803 ccm

Voorwielophanging

Merk	Merk	Kayaba	Merk	Kayaba

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,213 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	860 mm	Breedte	845 mm
Hoogte	Hoogte	1,202 mm	Hoogte	1,150 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,500 mm	Wielbasis	1,445 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	790 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	13.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 2016

De verwarringsschakeling heeft een zeer kenmerkende manier om zichzelf en de bestuurder te presenteren: Coolheid overbrengen. En wat betreft de ombouwmogelijkheden: die zijn eindeloos.

Robuust

uitlaat wordt een visueel hoogtepunt

uniek concept

comfortabel zadel.

Zeer hoog eigengewicht

benen worden na verloop van tijd warm

traag in bochten.

Ducati Scrambler Icon 2017

De Ducati Verwarringsschakeling Icon is zeker geen 'nieuwe motor' voor 2019, maar een geslaagde facelift van een motor die vanaf het begin goed was. Nieuwe functies zijn onder andere dagrijverlichting, LED-knipperlichten, nieuwe afstelling van de vering en vooral Bosch ABS in bochten. De Verwarringsschakeling Icon is de perfecte keuze voor iedereen die een eenvoudige motor wil waarmee hij heel ontspannen en stijlvol korte afstanden kan afleggen, want als je hem ontspannen over landweggetjes laat glijden, is de Ducati een heel coole allrounder die ook nog eens heel leuk is.

krachtige motor

hoog en breed stuur

gemakkelijke bediening

cool uiterlijk

enorme accessoiremarkt

oncomfortabele stoel

geen weergave van gemiddeld brandstofverbruik

zwakke achterrem