Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R 18 Classic 2022

Overzicht - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R 18 Classic 2022

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vergeleken met BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R 18 Classic 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	Boxer
Boring	Boring	103.5 mm	Boring	107.1 mm
Slag	Slag	114.3 mm	Slag	100 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	104 HP	Motorvermogen	91 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,450 rpm	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm
Koppel	Koppel	168 Nm	Koppel	158 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,500 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.2	Compressieverhouding	9.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	enkele plaat, Droog
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	vloeibare lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,923 ccm	Verschuiving	1,802 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	49 mm
Reizen	Reizen	117 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	76 mm	Reizen	90 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64 graad	Hoek voorvork	57.3 graad
Spoor	Spoor	170 mm	Spoor	150 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Heuvelstarthulp, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	60 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	65 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,405 mm	Lengte	2,440 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,625 mm	Wielbasis	1,731 mm
Zithoogte	Zithoogte	715 mm	Zithoogte	710 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	382 kg	Leeggewicht (met ABS)	365 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	22.7 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, Geluidssysteem, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

De Road Glide ST presenteerde zich als zeer zelfverzekerd en potent tijdens de 1000PS test in augustus 2022. De sportieve motor oogt iets sportiever dan vergelijkbare modellen dankzij het stevige zadel. De windbescherming is geweldig en het algehele rijcomfort is zeer hoog. De krachtige motor is gemakkelijk onder controle te houden dankzij de hoogwaardige rijhulp. De enorme cockpit lijkt een beetje verwarrend, maar de integratie van het navigatiesysteem is goed gedaan. Een zeer begerenswaardige droommotor.

Indrukwekkend maar niet storend geluid

Krachtige motor die vanaf het toerentalbereik indrukwekkend omhoog knalt

Trillingen en responsiviteit passen perfect in het totaalplaatje

Geweldig geïntegreerd navigatiesysteem

Goede, praktische elektronische rijhulp

Top windbescherming en hoge stabiliteit bij hoge snelheden

Veel mooie details op de motor die echt tot het hart spreken

Makkelijk te bedienen remmen met een zuiver drukpunt en een goede werking

Ondanks het hoge gewicht is de motor over het geheel genomen makkelijk te besturen en te manoeuvreren.

Voorkant oogt een beetje traag bij lage snelheden

enigszins verwarrende cockpit

plastic hittebescherming onder het zadel past niet helemaal in het geweldige totaalplaatje