Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Overzicht - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V4 2018

In vergelijking met de Aprilia RSV4 RR 2015 heeft de Ducati Panigale V4 2018 een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de Panigale V4 een krachtigere motor met 214 HP, wat 13 HP meer is dan de RSV4 RR. De Panigale V4 heeft ook een grotere cilinderinhoud van 1103 cc, terwijl de RSV4 RR een cilinderinhoud heeft van 999.6 cc. Dit resulteert in een hoger koppel van 124 Nm voor de Panigale V4, in vergelijking met 115 Nm voor de RSV4 RR.

Een ander sterk punt van de Panigale V4 is de comfortabele bovenlichaamspositie, die gunstiger is dan die van andere supersportmotoren. Dit zorgt voor een meer ontspannen rijervaring, vooral tijdens lange ritten. Bovendien heeft de Panigale V4 een goed gedimensioneerd chassis voor landwegrijden, wat resulteert in een stabiele en responsieve handling.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

De Panigale V4 heeft ook een krachtig maar niet opdringerig geluid, wat bijdraagt aan de algehele rijervaring. Daarnaast biedt de motor voldoende windbescherming, wat het comfort verhoogt, vooral bij hogere snelheden.

Aan de andere kant heeft de RSV4 RR ook sterke punten. Het heeft nog steeds een geweldige uitstraling die iedereen aanspreekt, maar nooit mainstream is. Het compacte V4-motorontwerp in combinatie met het geavanceerde chassis zorgt voor uitstekende rijeigenschappen. De motortuning is ook indrukwekkend, met een goed ontworpen motorremregeling en een geweldige tractiecontrole met praktische fijnafstelling aan het linker stuuruiteinde.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De RSV4 RR kan enige stabiliteitsproblemen hebben bij hoge snelheden "op de limiet", vooral wanneer er wijzigingen worden aangebracht aan de ophanging of de banden. Dit vereist extra voorzichtigheid tijdens het rijden.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

De Panigale V4 heeft ook enkele zwakke punten. De zitbank kan bijvoorbeeld warm worden, vooral in stadsverkeer. Bovendien kan de motor/koppeling een beetje ruw aanvoelen in scherpe haarspeldbochten, wat de rijervaring kan beïnvloeden.

Over het algemeen biedt de Ducati Panigale V4 2018 een krachtigere motor, een comfortabelere bovenlichaamspositie en een goed gedimensioneerd chassis voor landwegrijden. De Aprilia RSV4 RR 2015 heeft daarentegen nog steeds een aantrekkelijke uitstraling, een compacte V4-motor en indrukwekkende motortuning. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten van beide modellen, zoals stabiliteitsproblemen bij hoge snelheden en warme zitbanken.

Technische specificaties Aprilia RSV4 RR 2015 vergeleken met Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring81 mm
SlagSlag52.3 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen201 HPMotorvermogen214 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999.6 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkShowa

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkSachs

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,469 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)180 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

De Aprilia is geperfectioneerd voor modeljaar 2015. Hij is gemakkelijker te besturen, maar tegelijkertijd aanzienlijk sterker en sneller. Hij scoort bijzonder goed bij het insturen van bochten, met een geweldige feedback van het voorwiel, een superieur weggedrag en veel grip. De V4 betovert met zijn meeslepende geluid en boterzachte responsiviteit.

Nog steeds een geweldige look die iedereen aanspreekt maar nooit mainstream is

compacte V4-motor in een geavanceerd chassis = geweldige rijeigenschappen

geweldige motortuning inclusief goed ontworpen regeling voor de motorrem

geweldige tractiecontrole met praktische fijnafstelling aan het linker stuuruiteinde

Stabiliteit bij hoge snelheden "op de limiet" - wees voorzichtig wanneer je veranderingen aanbrengt aan de ophanging of de banden

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

De 2018 V4-versie van de Panigale is veel toegankelijker dan voorheen. In combinatie met het elektronicapakket is de motor nog steeds niet zo vlekkeloos en steriel als een lijn vier, maar in de praktijk is het een echte zegen voor Ducatisti - en een positieve verrassing voor bestuurders van andere merken. De Panigale V4 heeft ons ook verrast met zijn acceptabele rijcomfort op landelijke wegen en een aangename mate van stabiliteit. Er is duidelijk vooruitgang geboekt in de goede richting. De nieuwe V4 is krachtiger en sneller, maar ook gemakkelijker en aangenamer om te bestuurder.

Krachtige motor met charisma en goede manieren

Comfortabele bovenlichaamspositie (vergeleken met andere supersports)

In de V4 voldoende gedimensioneerd chassis voor de landweg

Krachtig maar niet opdringerig geluid

Goede windbescherming

Zitbank wordt warm, vooral in stadsverkeer

motor/koppeling voelt een beetje ruw aan in scherpe haarspeldbochten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V4

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 RR 2015 en een Ducati Panigale V4 2018. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V4 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met182 dagen voor de Aprilia RSV4 RR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 RR en 18 voor de Ducati Panigale V4 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 RR is gepubliceerd op 21-11-2014 en heeft nu meer dan 51.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 131.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V4 gepubliceerd op 05-11-2017.

Prijs Aprilia RSV4 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH