Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. KTM 1090 Adventure 2017

De Ducati Multistrada 1200 S 2013 en de KTM 1090 Adventure 2017 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Multistrada 1200 S 2013 een grotere boring van 106 mm en een slag van 67,9 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 150 HP en een koppel van 124,5 Nm. Daarentegen heeft de KTM 1090 Adventure 2017 een kleinere boring van 103 mm en een slag van 63 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 125 HP en een koppel van 109 Nm. Hoewel de Ducati meer vermogen heeft, heeft de KTM een groter toerentalbereik en een meer gecultiveerde motor.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork, maar de Ducati heeft een Sachs-ophanging, terwijl de KTM een WP-ophanging heeft. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De KTM heeft echter extra functies zoals rijmodi en instelbare tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een grotere brandstoftank met een inhoud van 23 liter, terwijl de Ducati een tank heeft van 20 liter. De wielbasis van de KTM is ook iets langer met 1560 mm, terwijl de Ducati een wielbasis heeft van 1530 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 850 mm en vergelijkbare drooggewichten, maar de KTM is iets lichter met een leeggewicht van 228 kg, terwijl de Ducati een leeggewicht heeft van 234 kg.

Wat betreft de sterke punten, heeft de Ducati een brute vermogensafgifte en een onnavolgbaar geluid, evenals efficiënt bochtenwerk. De KTM heeft daarentegen een zeer krachtige en gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi en instelbare ergonomie. Bovendien heeft de KTM een wendbaar en veilig rijgedrag, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

KTM 1090 Adventure 2017

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Ducati problemen met remmen bij zeer lage toerentallen en een zwakke achterrem. Aan de andere kant zien de nieuwe 1290 Super Adventures van KTM er verouderd uit en heeft de verende voorvork geen verstelmogelijkheden.

Over het algemeen biedt de Ducati Multistrada 1200 S 2013 brute kracht en een opwindende rijervaring, terwijl de KTM 1090 Adventure 2017 een meer veelzijdige en geavanceerde enduro-motorfiets is met extra functies en een gunstigere prijs. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.