Suzuki RM-250 2009 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki RM-250 2009 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Technische specificaties Suzuki RM-250 2009 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2021

Suzuki RM-250 2009
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring66.4 mmBoring102.5 mm
SlagSlag72 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen40.5 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel50 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding12.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving249 ccmVerschuiving1,254 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband19 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,170 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte952 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,504 mm
ZithoogteZithoogte950 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki RM-250 2009

Suzuki RM-250 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Adventure is de ultieme toermachine. De hoge zithoogte beperkt de doelgroep evenzeer als de hoge prijs. Maar wie deze twee hindernissen overwint, wordt beloond met een prachtige kilometervreter. De motor schudt met gemak een hoop rijplezier / pretkilometers uit zijn mouwen. Het lage brandstofverbruik in combinatie met de gigantische 30 liter tank zorgt voor een ongelooflijk lange actieradius.

Praktische details voor veelrijders aan boord

Gigantische actieradius

Verbazingwekkend laag brandstofverbruik

Goede wind- en weerbescherming

Geweldig rijcomfort

Krachtige motor

Geweldige connectiviteitsapp

Gemakkelijk af te lezen display

Geweldig rijcomfort

Zelfverzekerd gevoel in het zadel

Comfortabele zitpositie voor de beugel

Praktische rijhulp

Geweldige koplampen

Geweldige ergonomie voor lange mensen

Gemakkelijk te rijden

Zwaar gewicht maakt manoeuvreren moeilijk

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki RM-250 vs BMW R 1250 GS Adventure

Prijs Suzuki RM-250

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH