Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. KTM 125 Duke 2013

Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 125 Duke 2013

Overzicht - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs KTM 125 Duke 2013

Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 125 Duke 2013

Technische specificaties Beta RR 125 LC Motard 2021 vergeleken met KTM 125 Duke 2013

Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 125 Duke 2013

Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 125 Duke 2013

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	58 mm
Slag	Slag	58.7 mm	Slag	47.2 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	12.6
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	124.66 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Gecombineerd remsysteem	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,425 mm	Wielbasis	1,367 mm
Zithoogte	Zithoogte	890 mm	Zithoogte	800 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7.5 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta's RR Motard is waarschijnlijk de sportiefste 125cc motorfiets die momenteel op de markt is. Als je een wendbare, rauwe motorfiets wilt, dan is dit de motor voor jou.

extreem licht bij 113 (volgetankt)

beste acceleratiewaarden

overtuigend ontwerp

Positie van contactslot

harde zitting

CABS dempt het plezier op het supermoto-circuit

KTM 125 Duke 2013

Voor 16-jarigen en B-111-eigenaren is de KTM 125 Duke een zegen omdat het geen klein bromfietsmerk is, maar een echt motormerk met sportief prestige en een hoge coolheidsfactor. Schoolgaande motorrijders zullen de prestaties missen en de kleinste Duke gebruiken voor zeer korte dagelijkse ritten, als ze hem al gebruiken. Ik zou dan de voorkeur geven aan een scooter, die ook bergruimte heeft.

Uiterst wendbaar

kenmerken / opties van hoge kwaliteit

krachtige onderdelen voor maatwerk

weinig comfort

bescheiden prestaties