SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Loading...

Technische specificaties SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vergeleken met Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkunit
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter220 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenGecombineerd remsysteemGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband12 inch
LengteLengte2,078 mmLengte1,950 mm
BreedteBreedte808 mmBreedte755 mm
HoogteHoogte1,102 mmHoogte1,170 mm
WielbasisWielbasis1,386 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

De SMW ziet er in alle opzichten zeer volwassen uit, ook al wordt hij slechts aangedreven door een 125cc eencilinder. Maar zelfs deze maakt volledig gebruik van de wettelijk toegestane 15 pk (om de SWM te mogen besturen met het A1, B111 of, in Duitsland, B196 rijbewijs) en benut de cilinderinhoud optimaal. De dikke 41 mm USD voorvork en de stereoschokdempers achter met instelbare veervoorspanning maken de hoogwaardige indruk compleet. Het gecombineerde remsysteem is even wennen voor ervaren motorrijders, maar is zeker nuttig voor beginners. En de verwarringsschakeling met veel moderne functies heeft ook zijn eigen speciale aantrekkingskracht. Aan dit alles hangt een prijskaartje, maar als je jezelf wilt trakteren op een oerdegelijke 125, kun je niet misgaan met de SWM.

Krachtige motor

uitgebalanceerd chassis

vette USD-vork

comfortabele zitpositie

goede remmen inclusief CBS

hoogwaardige afwerking

cool uiterlijk

Hoge prijs

toerenteller moeilijk af te lezen

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs SWM Gran Milano Outlaw 125 vs Vespa GTS 125 Supersport iGET

Prijs SWM Gran Milano Outlaw 125

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Vespa GTS 125 Supersport iGET

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth