Yamaha MT-03 2022 vs. Yamaha R125 2009

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-03 2022 vs Yamaha R125 2009

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

Technische specificaties Yamaha MT-03 2022 vergeleken met Yamaha R125 2009

Yamaha MT-03 2022
Yamaha R125 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring68 mmBoring52 mm
SlagSlag44.1 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen42 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel29.6 NmKoppel12.24 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving321 ccmVerschuiving124.66 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,015 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte660 mm
HoogteHoogte1,035 mmHoogte970 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,355 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte818 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

De MT-03 is en blijft Yamaha's toegankelijkste en meest pragmatische hyper naked in het segment. Hij scoort met zijn lage zithoogte, het gemakkelijk controleerbare vermogen van de tweecilindermotor en biedt tegelijkertijd voldoende comfort voor forenzen. Wat hij misschien mist aan sportiviteit, maakt hij goed met zijn hoge comfortniveau en hij is daarom perfect voor mensen die op zoek zijn naar een goed functionerende motor met een brutale look. Je moet echter niet te lang zijn of verwachten dat je de andere modellen in het MT-gamma in een twisties kunt bijhouden - daar is hij niet voor ontworpen. Het modeljaar 2020 is daarom een harmonieuze update waar kopers zeker blij van zullen worden.

Gemakkelijk te regelen vermogen

lage zithoogte

gemakkelijk te besturen

laag brandstofverbruik

gemakkelijk af te lezen LC-display

agressieve look

scherpe kniehoek voor lange rijders

zachte vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen

niet noodzakelijk de meest emotionele motor

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

Als onderdeel van onze 125cc-special hebben we de Yamaha YZF-R125 samen met "Psycho Philipp" getest op het kart- en supermoto-circuit in Wöllersdorf. Dit jaar hebben we al met Yamaha's supersport gereden op de Pannoniaring op de Gripparty en konden we met eigen ogen zien dat hij het zelfs kan opnemen tegen zijn volwassen tegenhangers. Op de miniatuurring van de "Actionsracers" was de kleine supersport echt in zijn element.

Krachtige remmen

scherp design

soepele motor

merkbanden

Harde zitting

geen ABS

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-03 vs Yamaha R125

Prijs Yamaha MT-03

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH