Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2011 vergeleken met MV Agusta Dragster 800 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011
MV Agusta Dragster 800 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring79 mm
SlagSlag71.4 mmSlag54.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen132 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen11,600 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel81 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel8,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkMarzocchi

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,086 mmLengte2,060 mm
BreedteBreedte728 mmBreedte825 mm
WielbasisWielbasis1,437 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte828 mmZithoogte811 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank16.6 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Zelfs voor een Super Duke wordt het krap als de bochten niet te scherp worden en de KTM kan zijn radicale handling en ongeëvenaarde vermogen om de radius te corrigeren ten volle benutten op naked bikes. De Speed Drievoudig is harmonieuzer, geduldiger en voorspelbaarder. De Duke moet worden verslagen, de drievoudige kan ook worden geaaid.

Gecontroleerd chassis

hard geluid

stabiel.

Ruwe versnellingen verstoren soms de idylle tussen mens en machine.

MV Agusta Dragster 800 2015

MV Agusta Dragster 800 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1050 vs MV Agusta Dragster 800

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Dragster 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH