Honda NT 650V Deauville 2009 vs. BMW S 1000 XR 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Loading...

Overview - Honda NT 650V Deauville 2009 vs BMW S 1000 XR 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Technical Specifications Honda NT 650V Deauville 2009 compared to BMW S 1000 XR 2022

Honda NT 650V Deauville 2009
BMW S 1000 XR 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring80 mm
SlagSlag66 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel66 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving680 ccmVerschuiving999 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,215 mmLengte2,333 mm
BreedteBreedte805 mmBreedte850 mm
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,552 mm
ZithoogteZithoogte806 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19.7 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is goed getest en intuïtief en de motor is gewoon altijd een genot om op te rijden. Hoewel de Wielophanging zich goed aanpast aan de belasting, wordt hij nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange tochten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Rijmodi veranderen responsiviteit die geschikt is voor praktisch gebruik

viercilindermotor met hoog levendig toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs van beugel - dankzij elektronische Wielophanging met automatische detectie van de beladingstoestand

goede remmen

Kniehoek op lange Touring wat krap voor lange mensen

Wielophanging dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

hoog brandstofverbruik

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT 650V Deauville vs BMW S 1000 XR

Price Honda NT 650V Deauville

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH