Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha XSR700 2016
Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha XSR700 2016
Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Yamaha XSR700 2016
De Suzuki GSX-S1000 2016 en de Yamaha XSR700 2016 zijn beide naked bikes met in lijn motoren en vloeistofkoeling. De GSX-S1000 heeft echter een motorvermogen van 149 HP, terwijl de XSR700 een vermogen van 75 HP heeft. Het koppel van de GSX-S1000 is ook hoger met 106 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de XSR700.
Wat betreft het brandstofsysteem, hebben beide modellen injectie. Beide motoren hebben ook een verschillend aantal cilinders, waarbij de GSX-S1000 er 4 heeft en de XSR700 er 2. Beide modellen hebben ook een vergelijkbaar chassis, met de GSX-S1000 die een aluminium frame heeft en de XSR700 die een stalen frame heeft.
Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een zwenkarm aan de achterkant en een monoshock schokbreker. De GSX-S1000 heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, terwijl de XSR700 een normale telescoopvork heeft.
Suzuki GSX-S1000 2016
Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vier zuigers. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 310 mm voor de GSX-S1000 en 282 mm voor de XSR700.
Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is echter verschillend, met 190 mm voor de GSX-S1000 en 180 mm voor de XSR700. De wielbasis van de GSX-S1000 is langer met 1460 mm in vergelijking met de 1405 mm van de XSR700. Beide modellen hebben ook dezelfde zithoogte van 815 mm.
Wat betreft het leeggewicht, weegt de GSX-S1000 209 kg met ABS, terwijl de XSR700 186 kg weegt met ABS. De brandstoftankinhoud is ook verschillend, met 17 liter voor de GSX-S1000 en 14 liter voor de XSR700.
Yamaha XSR700 2016
De GSX-S1000 heeft als sterke punten een krachtige motor, goed controleerbare remmen, een stabiel en gevoelig chassis, een comfortabele zitpositie en een relatief gunstige prijs. De XSR700 heeft als sterke punten een veerkrachtige motor, een directe tandwielkast, eenvoudige bediening en een goede afwerking.
Echter, de GSX-S1000 heeft als zwakke punten dat het te mooi is aan de voorkant en een giftige responsiviteit heeft in het lagere toerengebied. De XSR700 heeft als zwakke punten dat de vering te zacht is en dat de zithouding even wennen kan zijn.
In conclusie, de Suzuki GSX-S1000 2016 en de Yamaha XSR700 2016 zijn beide naked bikes met verschillende specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2016 vergeleken met Yamaha XSR700 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki GSX-S1000 2016
Sommigen zijn misschien verbaasd dat Suzuki niet de ultieme, compromisloze naked bike met veel vermogen heeft gelanceerd na zo'n lange wachttijd. In plaats daarvan lijkt de Suzuki GSX-S 1000 met zijn 149 pk bijna te braaf. Maar als je er eenmaal mee op het circuit rijdt, merk je al snel dat de motor in het echt veel krachtiger is en dat de rest van de prestaties van het chassis en het remsysteem ook indrukwekkend zijn. In ruil daarvoor biedt hij ook een grote portie alledaagse en praktische geschiktheid - geen slechte ingrediënten als je alles van dagelijks gebruik tot het circuit met één motorfiets moet afdekken.
Yamaha XSR700 2016
Als je een beginnersmotor wilt waar je lang plezier van zult hebben, maar die er ook nog eens cool retro uitziet, dan kun je eigenlijk niet om de Yamaha XSR 700 heen. Met de MT-07 als technische basis koop je waarschijnlijk de populairste beginnersmotor van dit moment, alleen in een ander jasje. De grootste troef van de XSR 700 is de ongelooflijk elastische tweecilinder-in-lijn, die beginners niet overweldigt en ervaren motorrijders niet verveelt. De gaspedaalrespons is aangenaam direct en het vermogen ontvouwt zich heel harmonieus, er zal hier nooit een 'oeps'-moment zijn. De XSR 700 moet echter meer gezien worden als een ontspannen cruiser dan als een sportieve motor. Het chassis stuitert erg gemakkelijk bij hoge snelheden en brengt onzekerheid in het voertuig. Ervaren bestuurders zullen hier gemakkelijk mee om kunnen gaan, maar een beginner kan overweldigd zijn.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha XSR700
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2016 en een Yamaha XSR700 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki GSX-S1000 2016 ongeveer 25% hoger. Een Suzuki GSX-S1000 2016 verliest120 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 130 EUR voor een Yamaha XSR700 2016. In vergelijking metYamaha XSR700 2016 zijn er meer Suzuki GSX-S1000 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR700 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met109 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 26 voor de Yamaha XSR700 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR700 gepubliceerd op 22-07-2015.
