Yamaha YZF-R6 2020 vs. Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Loading...

Technical Specifications Yamaha YZF-R6 2020 compared to Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha YZF-R6 2020
Yamaha XMAX 125 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring52 mm
SlagSlag42.5 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen14 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel11.33 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingCDI
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband15 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte695 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,380 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte775 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank12.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Het lijkt bijna alsof de Yamaha YZF-R6 op het circuit is geboren. Het is gemakkelijk te herkennen dat de R6 het kleine zusje is van de YZF-R1. Of het nu gaat om het ontwerp, de ergonomie, het remmen of de elektronische hulpmiddelen - de racegenen zijn overal voelbaar! De R6 is een uitmuntend stukje techniek in de 600cc klasse en, afhankelijk van je eigen voorkeuren, waarschijnlijk de beste 600cc motorfiets die momenteel verkrijgbaar is - in ieder geval voor het circuit. De Yamaha geeft de bestuurder een ongelooflijk hoog niveau van precisie en feedback via het voorwiel en het chassis en is tegelijkertijd super behendig! De motor is extreem opgewonden, maar wil ook tevreden gehouden worden. Het is jammer dat de nieuwste versie van de R6 wat vermogen heeft moeten inleveren vanwege Euro 4... Desondanks zal dit voor de meesten onder ons de snellere motor voor op het circuit zijn. En indien nodig kunnen een open uitlaatsysteem (zonder homologatie voor de weg) en mapping worden gebruikt om nog een paar pk's meer uit de supersport te persen. Scherp ontwerp in combinatie met nog scherpere onderdelen - TOP!

TOP-vering - stevig en sportief

Extreem krachtige remmen van de YZF-R1

Ongelooflijk scherp ontwerp

Modern verlichtingssysteem - LED doet de groeten

Geavanceerd elektronicapakket aan boord

Gemakkelijk af te lezen en duidelijke displayinterface

Zeer opgewonden motor - een echt "orgelorkest"...

...de motor zou iets meer "punch" kunnen gebruiken vanaf het midden van het toerengebied

aanzienlijk prijsverschil met de Kawasaki - maar gerechtvaardigd!

Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R6 vs Yamaha XMAX 125

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH