Kawasaki Z 800 2013 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z 800 2013 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

De Kawasaki Z 800 uit 2013 en de KTM 1290 Super Duke R uit 2020 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel overtreft de KTM 1290 Super Duke R duidelijk de Kawasaki Z 800. Met een vermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm biedt de KTM aanzienlijk meer kracht dan de Kawasaki, die een vermogen van 113 HP en een koppel van 83 Nm heeft. Dit betekent dat de KTM betere acceleratie- en inhaalmogelijkheden biedt.

Wat betreft het aantal cilinders en de verplaatsing van de motor, heeft de Kawasaki Z 800 een viercilindermotor met een verplaatsing van 806 cc, terwijl de KTM 1290 Super Duke R een tweecilindermotor heeft met een verplaatsing van 1301 cc. Dit betekent dat de KTM een grotere cilinderinhoud heeft en mogelijk een betere trekkracht biedt.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork als voorwielophanging, wat zorgt voor een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden. Het frame van de Kawasaki Z 800 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de KTM 1290 Super Duke R is gemaakt van chroom-molybdeen. Dit kan resulteren in verschillende rijgedrag en gewichtsverdeling tussen de twee modellen.

Wat betreft de remmen hebben zowel de Kawasaki Z 800 als de KTM 1290 Super Duke R dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is echter anders, waarbij de Kawasaki Z 800 bladremmen heeft en de KTM 1290 Super Duke R radiale monoblokremmen heeft. Dit kan leiden tot verschillende remprestaties en gevoel tijdens het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Kawasaki Z 800 heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de KTM 1290 Super Duke R bredere achterbanden heeft van 200 mm. De wielbasis van de Kawasaki Z 800 is 1445 mm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R een iets langere wielbasis heeft van 1497 mm. De zithoogte van beide modellen is vergelijkbaar, met 834 mm voor de Kawasaki Z 800 en 835 mm voor de KTM 1290 Super Duke R. Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Kawasaki Z 800 een inhoud van 17 liter, terwijl de KTM 1290 Super Duke R een iets kleinere inhoud heeft van 16 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Wat betreft sterke punten heeft de Kawasaki Z 800 een opvallend stoer uiterlijk, betrouwbare acceleratie, ontspannen geometrie en krachtige remmen. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke R een nieuw frame en zitpositie, een omleiding op de veerpoot, betere automatische versnelling, een krachtige motor ondanks de Euro 5-norm en gevoelige elektronica.

Wat betreft zwakke punten heeft de Kawasaki Z 800 beperkte bewegingsvrijheid in de benen, terwijl de KTM 1290 Super Duke R gemakkelijk te bekrassen plastic heeft tussen het zadel en de tank en de remmen piepen bij wandelsnelheid.

Over het algemeen biedt de KTM 1290 Super Duke R uit 2020 meer vermogen, betere technologie en een verbeterd frame in vergelijking met de Kawasaki Z 800 uit 2013. Echter, het is belangrijk op te merken dat de KTM ook een hogere prijs heeft en mogelijk meer geschikt is voor ervaren rijders die op zoek zijn naar maximale prestaties.

Technische specificaties Kawasaki Z 800 2013 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z 800 2013
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring71 mmBoring108 mm
SlagSlag50.9 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen113 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.9 Compressieverhouding13.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving806 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,497 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Over het geheel genomen leverde de Z800 sensationele prestaties. Gezien het feit dat er niets aan het voertuig was veranderd of geoptimaliseerd, afgezien van de Remus demper, was dit een geweldig eindresultaat.

Opvallend, stoer uiterlijk

betrouwbare acceleratie

ontspannen geometrie

krachtige remmen

Beperkte bewegingsvrijheid in de benen.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM heeft met de nieuwe Superduke 1290 R alles goed gedaan. De sportievere rijpositie als gevolg van het nieuwe frame is perfect voor een snelle aanval, de motor heeft ondanks Euro 5 niets aan vermogen ingeboet, maar is ook verfijnder geworden in combinatie met de gevoeligere elektronica.

Nieuw frame, nieuwe zitpositie

Omleiding op veerpoot

Betere automatische versnelling

Krachtige motor ondanks Euro 5

Gevoelige elektronica

Gemakkelijk te bekrassen plastic tussen zadel en tank

rem piept bij wandelsnelheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z 800 vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z 800 2013 en een KTM 1290 Super Duke R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2020 ongeveer 112% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2020 zijn er minder Kawasaki Z 800 2013 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z 800 te verkopen met 56 dagen in vergelijking met78 dagen voor een KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z 800 en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z 800 is gepubliceerd op 06-09-2012 en heeft nu meer dan 8.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Kawasaki Z 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH