Rieju Tango 125i 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju Tango 125i 2023

Rieju Tango 125i 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Technische specificaties Rieju Tango 125i 2023 vergeleken met Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju Tango 125i 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52.4 mmBoring52 mm
SlagSlag57.8 mmSlag58.7 mm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving124.66 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter200 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,145 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,220 mm
WielbasisWielbasis1,330 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte920 mm
DrooggewichtDrooggewicht109 kgDrooggewicht98 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank7.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Rieju Tango 125i 2023

Rieju Tango 125i 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

De Beta is de motor met het sportiefste uiterlijk in zijn klasse. De motor is tientallen jaren getest in verschillende modellen en kan worden gecategoriseerd als onproblematisch. De remmen en het onderstel kunnen worden gecategoriseerd als standaard voor deze klasse en leveren goed werk. Het ontbreken van ABS en het bijbehorende C-ABS dempen het rijplezier bij off-road rijden.

Sportief uiterlijk

Probleemloze motor

Off-road plezier gegarandeerd

Remmen & chassis "slechts" standaard voor de klasse

C-ABS

Beperkt verstelbaar chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Rieju Tango 125i vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Prijs Rieju Tango 125i

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Beta RR 125 4T LC Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH