Royal Enfield Scram 411 2022 vs. Honda NC750S 2018

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Honda NC750S 2018

Honda NC750S 2018

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Scram 411 2022 vs Honda NC750S 2018

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Honda NC750S 2018

Honda NC750S 2018

Technische specificaties Royal Enfield Scram 411 2022 vergeleken met Honda NC750S 2018

Royal Enfield Scram 411 2022
Honda NC750S 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring77 mm
SlagSlag86 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen24 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel32 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving411 ccmVerschuiving745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen190 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen180 mmReizen120 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube, Buisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Een stijlvolle motor voor een eerlijke prijs? Ja, dat is wat de Royal Enfield Scram 411 biedt en de afwerking is voldoende of zelfs beter voor de prijsklasse. Eigenlijk mist de Scram alleen wat meer topprestaties om vlot te kunnen inhalen op landweggetjes en een iets preciezere voorrem. De rest is prima!

zeer aantrekkelijke prijs

mooi geluid

turn by turn navigatie standaard

mooi design, solide tot goede afwerking

zeer eenvoudige bediening

Slappe voorrem

ietwat lage topsnelheid en topprestaties

Honda NC750S 2018

Honda NC750S 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Scram 411 vs Honda NC750S

Prijs Royal Enfield Scram 411

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH